Incidents De Fonctionnement - salmson MULTI-VE 2G Instalacion E Instrucciones

FRANCAIS
7. ENTRETIEN
avant toute intervention, mettre hors tension la (ou
ATTENTION !
les) pompe(s).
Aucun entretien particulier en cours de fonctionnement.
Maintenir la pompe et le moteur-variateur en parfait état de
propreté.
En cas d'arrêt prolongé, s'il n'y a pas risque de gel, il est déconseillé
de vidanger la pompe.
Le roulement maintenant l'accouplement et les roulements moteurs
sont graissés pour leur durée de vie et ne nécessitent donc pas de
graissage.
La garniture mécanique ne nécessite aucun entretien en cours de
fonctionnement. Elle ne doit jamais fonctionner à sec.

8 . INCIDENTS DE FONCTIONNEMENT

Avant toute intervention, mettre HORS
ATTENTION !
TENSION la(ou les) pompe(s).
SIGNALISATION COMPORTEMENT DU VARIATEUR
temps de temps
CODE réaction d'attente
ERREUR avant l'arrêt avant redé-
du variateur marrage
E00 1mn
E01 1mn
≤5s
E04
≤5s
E05
≤5s
E06
E10 3s pas de
redémarrage
E20 3s
E23 immédiat
E26 immédiat
E30 E31 3s
E36 1,5s pas de
redémarrage
E42 5s pas de
redémarrage
Etat du relais si nombre de défauts > nombre de défauts autorisés.
1 1
Redémarrage de la pompe après une détection de défauts :
• 1er cas - La pompe a atteint le nombre maxi de défauts :
(de 1 à 6, selon la gravité) d'un même type sur une période de 24
heures glissantes. Dans ce cas, le relais SSM est activé et le relais
SBM est au repos.
La pompe peut être redémarrée par impulsion sur le touch pad ou
en coupant l'alimentation et en la rétablissant.
ETAT DES RELAIS
défauts
maxi sur 24
SBM
heures
repos
1mn 6
repos
1mn 6
repos
5s 6
2 2
repos
5s 6
2 2
repos
5s 6
2 2
repos
1
repos
5mn 6
2 2
repos
5mn 6
2 2
repos
5mn 6
2 2
repos
5mn 6
2 2
repos
1
repos
1
Fréquences de remplacement
Remarque : il ne peut s'agir que de recommandations, la fréquence de
remplacement est liée aux conditions de service du groupe, à savoir :
- Température, pression et qualité du liquide véhiculé pour la garni-
ture mécanique.
- Charge et température ambiante pour le moteur et les autres
composants.
- Fréquence de démarrage : service continu ou intermittent
Pièces ou composants
sujets à usure
Durée de vie indicative de
fonctionnement
Fréquence de continu
remplacement 15h/jour
en service 9 mois/an
Tous les incidents listés ci-dessous, provoquent :
- La mise au repos du relais SBM (report dindisponibilité).
- L'activation du relais SSM (report de défaut) lorsque le nombre
maxi d'un type de défaut est atteint sur une plage de 24 heures.
- L'éclairage d'une LED rouge et l'affichage du code erreur.
INCIDENTS / CAUSES POSSIBLES
SSM
actif La pompe est désamorcée ou
1 1 fonctionne à sec.
actif La pompe est en surcharge, défec-
1 1
tueuse ou la pompe est obstruée
par des corps étrangers.
actif L'alimentation du variateur est en
1 1
sous-tension.
actif
L'alimentation du variateur est en
1 1
sur-tension.
actif Une phase de l'alimentation est
1 1
manquante.
actif La pompe est bloquée.
1 1
actif Le moteur chauffe.
1 1
Température ambiante supérieure
à +50°C.
actif Le variateur ou le moteur est en
1 1
court-circuit.
actif
La sonde thermique du moteur est
1 1
défectueuse ou a une
mauvaise connection.
actif Le variateur chauffe.
1 1
Température ambiante supérieure
à +50°C.
actif Problème interne au variateur.
1 1
actif Le câble du capteur (4-20mA) est
1 1
coupé (Mode 2).
• 2ème cas - La pompe n'a pas atteint le nombre maxi de défauts :
Dans ce cas, les relais SSM et SBM sont au repos. Seuls une coupure
et un rétablissement de l'alimentation permettent le redémarrage.
- Pour ces deux cas de figure, il est nécessaire de procéder d'abord
à la suppression du défaut. En cas d'intervention sur la pompe, cou-
per l'alimentation au préalable.
Si le défaut est grave, l'intervention d'un agent SAV est nécessaire.
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Garniture Roulements Variateur
mécanique pompe et
moteur
≥15 000 h
10 000 à 12 000
20 000 h à 50 000 h
amb. max.+ 40°C amb. max.+ 40°C
1 à 2 ans 1,5 à 5 ans 1 à 3 ans
2 à 4 ans
3 à 10 ans
RÉPARATION
Réamorcer par remplissage pompe (voir cha-
pitre 6.3).
Vérifier l'étanchéité du clapet de pied.
Densité et/ou viscosité du fluide pompé trop
importantes. Faire démonter la pompe, rem-
placer les composants défectueux ou
nettoyer.
Vérifier la tension aux bornes du variateur.
Mini 380V -6%
Vérifier la tension aux bornes du variateur.
Maxi 440V +6%
Vérifier l'alimentation.
Faire démonter la pompe, la nettoyer et rem-
placer les pièces défectueuses.
Eventuellement, défaut mécanique du moteur
(roulements).
Nettoyer les ailettes de refroidissement du
moteur. Le moteur est prévu pour fonctionner
à une température ambiante maximum de
+50°C.
Démonter le moteur-variateur de la pompe et
le faire contrôler ou remplacer.
Démonter le moteur-variateur de la pompe et
le faire contrôler ou remplacer.
Nettoyer les ailettes de refroidissement à l'ar-
rière et sous le variateur ainsi que le capot
ventilateur.
Le variateur est prévu pour fonctionner à une
température ambiante maxi de +50°C.
Faire appel à un agent SAV.
Vérifier la bonne alimentation et le câblage
du capteur.
Si le défaut est supprimé.
2 2
Bobinage
moteur
25 000 h
3 ans
6 ans