Tabla de contenido
Publicidad
6.
Después de arrancar el motor, vuelva a
situar lentamente el tirador de arranque
manual en su posición original antes de
soltarlo.
7.
Vuelva a colocar lentamente el puño del
acelerador en la posición completamen-
te cerrado.
NOTA:
Cuando el motor está frío, es necesario
G
calentarlo. Para obtener más información,
vea la página 43.
Si el motor no arranca al primer intento, re-
G
pita el procedimiento. Si sigue fallando el
arranque después de 4 ó 5 intentos, abra
un poco el acelerador (entre 1/8 y 1/4) y
vuelva a intentarlo. Asimismo, si el motor
está caliente y no arranca, abra el acelera-
dor ligeramente e intente arrancar el motor
de nuevo. Si el motor sigue sin arrancar,
vea la página 83.
SMU27593
Modelos de arranque eléctrico/arranque
en frío-caliente
1.
Ponga la palanca de cambio de marcha
en punto muerto.
ZMU03279
NOTA:
El dispositivo de protección contra arranque
con marcha puesta impide que arranque el
motor excepto cuando está en punto muerto.
2.
Fije el cable de hombre al agua a un lu-
gar seguro de su ropa, o a su brazo o
pierna. A continuación, instale el seguro
en el otro extremo del cable en el inte-
rruptor de hombre al agua.
SWM00121
ADVERTENCIA
ZMU03390
Fije el cable de hombre al agua a un lu-
G
gar seguro de su ropa, o a su brazo o
pierna mientras está en funcionamien-
to.
No fije el cable a ropa que pudiera rom-
G
perse y desprenderse. No pase el cable
por un lugar donde pudiera enredarse,
impidiendo así su funcionamiento.
Evite tirar accidentalmente del cable
G
durante el funcionamiento normal. La
pérdida de potencia del motor significa
perder prácticamente el control de la
dirección. Asimismo, sin potencia del
motor, el barco podría decelerarse rápi-
damente. Esto podría ser causa de que
Funcionamiento
40
Publicidad
Tabla de contenido
