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DUCATI Performance 97380751A Instrucciones De Montaje página 7

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X
13A
18,5 mm
13A
Montaggio componenti kit
Importante
Verificare, prima del montaggio, che tutti i componenti risultino
puliti e in perfetto stato.
Adottare tutte le precauzioni necessarie per evitare di danneggiare
qualsiasi parte nella quale ci si trova ad operare.
Montaggio vite speciale
Applicare LOCTITE 601 sull'estremità filettata che presenta la gola
di scarico (12A) della vite speciale (12).
Avvitare il dado (13A) sulla vite speciale (12), posizionandolo alla
quota indicata nel riquadro (X), prendendo come riferimento la
presa di chiave del dado e l'estremità della vite speciale.
Attendere la polimerizzazione della LOCTITE.
Applicare GRASSO GADUS S2 V220 AD 2 nel sotto testa del dado
(13A), sullo stelo e sull'estremità filettata della vite speciale (12).
Introdurre la vite speciale (12) sul lato sinistro del telaio (F),
portando a battuta il dado (13A).
Applicare GRASSO GADUS S2 V220 AD 2 nel sotto testa del dado
(13B).
Impuntare il dado (13B) sulla vite speciale (12).
Serrare il secondo dado (13B) alla coppia indicata, contrastando dal
lato opposto il primo dado (13A).
Abbassare e rimuovere il martinetto pneumatico.
ISTR 836 / 00
12A
12
F
13B
60 Nm ± 10%
Kit installation
Caution
Check that all components are clean and in perfect condition
before installation.
Adopt any precaution necessary to avoid damages to any part of
the motorcycle you are working on.
Special screw assembly
Apply LOCTITE 601 on the threaded end with exhaust groove (12A)
of special screw (12).
Screw nut (13A) on special screw (12), positioning it according to
the value shown in box (X), taking the nut flat and the end of the
special screw as a reference.
Wait for LOCTITE polymerisation.
Apply GADUS S2 V220 AD 2 GREASE in the underhead of nut
(13A), on the stem and threaded end of special screw (12).
Insert special screw (12) on LH side of frame (F), driving nut (13A)
fully home.
Apply GADUS S2 V220 AD 2 GREASE in the underhead of nut
(13B).
Start nut (13B) on special screw (12).
Tighten second nut (13B) to the specified torque while holding first
nut (13A) on the opposite side.
Lower and remove the pneumatic jack.
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