Toma de aire de refrigeración
•
Limpie la toma de aire de refrigeración siempre que
sea necesario.
AVISO Una toma de aire sucia u obturada produce el
sobrecalentamiento de la máquina, con las
consiguientes averías del cilindro y el pistón.
Bujía
•
Si la potencia de la máquina es baja, si el arranque es
difícil o si el ralentí es irregular: revise siempre la bujía
antes de efectuar otras medidas.
•
Compruebe que el capuchón y el cable de encendido
estén intactos para evitar sacudidas eléctricas.
•
Si la bujía está sucia de carbonilla, límpiela y
comproebe que la separación delectrodos es de 0,5
mm. Cámbielas si es necesario.
AVISO ¡Utilice siempre el tipo de bujía recomendado!
Una bujía incorrecta puede arruinar el pistón y el
cilindro.
Estos factores producen revestimientos en los electrodos
de la bujía que pueden ocasionar perturbaciones del
funcionamiento y dificultades de arranque.
•
Mezcla de aceite inadecuada en el combustible
(demasiado aceite o aceite inadecuado).
•
Filtro de aire sucio.
Inspección funcional
Inspección general
•
Compruebe que los tornillos y las tuercas estén
apretados.
58 – Spanish
MANTENIMIENTO
Fiador del acelerador
El bloqueo del acelerador está destinado a evitar una
activación involuntaria del acelerador. Cuando el bloqueo
(A) es presionado en el mango (= al sujetar el mango), el
acelerador (B) se libera.
Carburador
El carburador tiene surtidores fijos para que el motor
reciba siempre la mezcla adecuada de combustible y
aire. Si el motor tiene poca potencia o mala aceleración,
proceda como sigue:
•
Revise el filtro de aire y cámbielo si es necesario Si
esto no ayuda, acuda a un taller de servicio oficial.
Regulación de la marcha en ralentí
Arranque el motor y controle el ajuste del ralentí. Si el
ajuste del carburador es correcto, el disco de corte debe
estar inmóvil en ralentí.
•
Regule el ralentí con el tornillo en T. Si es necesario
ajustar, gire primero el tornillo de ralentí a derechas
hasta que el disco empiece a girar. A continuación,
gire el tornillo a izquierdas hasta que el disco deje de
girar.
Régimen recomendado en ralentí: 2.700 r.p.m.
¡NOTA! Si no puede regular el régimen en
!
ralentí para que el equipo de corte deje
de girar, consulte a su distribuidor/taller
de servicio. No utilice la máquina hasta
que no esté correctamente regulada o
reparada.
T