KSB UPA Serie Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje página 71

Fig. 34: Ejemplo de
comprobación con varilla de
comprobación
19 En UMA 200(D) y UMA 250(D), orificio excéntrico en la cubierta
7 Mantenimiento/Puesta a punto
Tabla 27: Distancias de membrana
Serie del motor
UMA 150(D)
UMA 150(E)
UMA-S 150(E)
UMA 200(D)
UMA-S 200(D)
UMA 250(D)
Fig. 32: Medir la distancia en los tamaños UMA 150(D), UMA 150(E), UMA-S 150(E)
A
Fig. 33: Medir la distancia en los tamaños UMA 200(D), UMA-S 200(D), UMA 250(D)
Mediante la medición de la distancia A entre la carcasa de la membrana y la posición
de la membrana se comprueba el nivel de llenado.
ü La varilla de comprobación se ha pedido y está disponible.
1. Colocar el grupo motobomba / el motor en posición horizontal y asegurarlo
para que no se desplace.
2. Introducir la varilla de comprobación (1) a través del orificio de la carcasa de la
19)
membrana (3) con cuidado hasta que se note resistencia.
3. Medir la distancia de membrana hasta el lado del orificio de la carcasa de la
membrana.
4. Comparar el resultado de la medición con el valor nominal A de la tabla.
ð Si el valor medido no corresponde al valor nominal, rellenar con líquido de
motor (ð Capítulo 7.4.2.2, Página 71) o vaciar y comprobar de nuevo.
7.4.2.2 Rellenar UMA 150(D), UMA 150(E), UMA-S 150(E), UMA 200(D), UMA-S
200(D), UMA 250(D)
Los motores UMA 150(D), UMA 150(E), UMA-S 150(E), UMA 200(D), UMA-S 200(D) y
UMA 250(D) se han llenado a presión, es decir, que en el interior del motor hay una
ligera sobrepresión.
Para regular la presión, se dispone de válvulas (válvula de admisión y válvula de
escape), que se diferencian constructivamente como se indica a continuación:
UPA / UPA S
Combinación de materiales Valor nominal A
G, C, D
E, C, D
E, C, D
G, C, D
G, C, D
G, C, D
44 mm +/- 2 mm
44 mm +/- 2 mm
44 mm +/- 2 mm
44 mm +/- 2 mm
44 mm +/- 2 mm
64 mm +/- 2 mm
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