Priporočila glede plinastega goriva
Eksplozivno gorivo lahko povzroči
požare in hude opekline.
Če zaznate plinasti vonj, prezračite
območje in se obrnite na
pooblaščenega servisnega tehnika.
UNP je izjemno vnetljiv in težji od zraka,
zato se nabira v nizkih območjih, kjer ga
iskra ali planem lahko vnameta. Motorja
ne zaganjajte in ne uporabljajte v slabo
prezračenih prostorih, kjer bi se lahko nabiral
puščajoči plin in ogrozil varnost oseb v bližini.
ZP je izjemno vnetljiv, lažji od zraka in
se dviguje. Motorja ne zaganjajte in ne
uporabljajte v slabo prezračenih prostorih,
kjer bi se lahko nabiral puščajoči plin in
ogrozil varnost oseb v bližini.
Če želite zagotoviti osebno varnost, lahko
namestitev in popravilo sistemov za dovod
goriva UNP/ZP opravljajo samo usposobljeni
sistemski tehniki za UNP/ZP. Nepravilno
nameščena in vzdrževana oprema UNP/
ZP lahko povzroči okvaro sistema za dovod
goriva ali drugih komponent, zaradi česar
začne puščati plin.
Upoštevajte zvezno, državno in lokalno
zakonodajo, ki se nanaša na gorivo UNP/ZP
ter povezano shranjevanje in sisteme.
OPOMBA: Ta motor ima certifi kat za delovanje
na komercialni propan (v skladu z
GPA STD 2140). Če imate kakršna
koli vprašanja, se obrnite na
dobavitelja propana. NE uporabljajte
mešanic UNP z več kot 5% propilena.
Ta motor ima certifi kat za delovanje
na ZP. Ne uporabljajte stisnjenega
zemeljskega plina (CNG).
UNP
Za delovanje tega motorja lahko uporabite
propan iz ustrezne posode s propanom
(dobavljena ločeno).
ZP
ZP iz odobrenega sistema ali vira lahko
uporabite za delovanje tega motorja.
Priporočila glede dovoda plinastega goriva
Informacije o priporočenem dovodu goriva za
UNP in ZP so navedene v tabeli.
Vrsta goriva
Vhod za dovod goriva
Dovodni tlak goriva
kPa (v H
O)
2
150
OPOZORILO
UNP
ZP
1/2 NPT
1/2 NPT
1,7-2,7
0,87-2,7
(7-11)
(3,5-11)
KohlerEngines.com
Delovanje na UNP
Za posode UNP se prepričajte, da je izhodni
tlak tak, kot je prikazan v tabeli.
Delovanje na ZP
Prepričajte se, da je izhodni tlak iz primarnega
pomožnega regulatorja tlaka enak, kot je
prikazano v tabeli, in da hitrost pretoka
pomožnega merilnika tlaka zadostuje za
napajanje motorja pri navedeni obremenitvi
skupaj z vsemi napravami, ki delujejo na plin.
Pretvorba goriva
OPOMBA: Ko preklapljate z enega na drugo
gorivo, morate začasno odklopiti
akumulator iz varnostnih razlogov.
Izbirni ventil obrnite na ustrezno
gorivo. Izklopite dovod goriva, preden
opravite kakršno koli servisiranje.
OPOMBA: Ne nastavljajte tovarniško
nastavljenega vijaka na izbirnem
ventilu. Z nastavitvijo tega vijaka
morda kršite zvezno ali državno
zakonodajo.
Ventil za izbiro goriva omogoča preklop med
zemeljskim plinom (ZP) in UNP na terenu.
Ta ventil je tovarniško nastavljen tako, da
izpolnjuje ustrezne standarde glede emisij in
omogoča najbolj učinkovit zagon v vročem in
mrzlem vremenu.
Uporaba na bencin
Zagotovite, da je posoda za gorivo napolnjena z
ustreznim bencinom (oglejte si priporočila glede
goriva v navodilih za uporabo bencinskega
motorja). Zagotovite, da je pokrov z navojem
nameščen/ponovno nameščen na priključek
plinastega goriva na uplinjaču.
Delovanje na UNP
Če je motor prej deloval na bencin, izklopite
dovod tega goriva, nato pa zaženite motor in ga
pustite delovati, dokler se gorivo ne izprazni iz
uplinjača.
Pokrov z navojem odstranite iz priključka
plinastega goriva na uplinjaču. Dovod plinskega
goriva priključite na priključek in ga zavarujte z
objemko za cevi.
Prepričajte se, da je ventil za izbiro goriva
obrnjen v položaj za UNP.
Delovanje na ZP
Če je motor prej deloval na bencin, izklopite
dovod tega goriva, nato pa zaženite motor in ga
pustite delovati, dokler se gorivo ne izprazni iz
uplinjača.
Pokrov z navojem odstranite iz priključka
plinastega goriva na uplinjaču. Dovod plinskega
goriva priključite na priključek in ga zavarujte z
objemko za cevi.
Prepričajte se, da je ventil za izbiro goriva
obrnjen v položaj za ZP.
17 590 16 Rev. A