Kohler Command PRO CH270TF Suplemento Al Manual Del Usuario página 85

Avviamento
Il monossido di carbonio può provocare
nausea, svenimenti o morte.
Evitare di respirare i gas di scarico.
I gas di scarico del motore contengono
monossido di carbonio, un composto velenoso.
Il monossido di carbonio è inodore, incolore e
può avere effetti letali in caso di inalazione.
Le parti rotanti possono provocare
gravi lesioni personali.
Restare a distanza di sicurezza dal
motore in funzione.
Tenere mani, piedi, capelli ed indumenti a debita
distanza da tutte le parti mobili per prevenire
lesioni personali. Non azionare mai il motore
senza i carter o le coperture di sicurezza previsti.
NOTA La posizione di avviamento dello starter
può variare a seconda della temperatura
e di altri fattori. Una volta che il motore è
in funzione e caldo, ruotare lo starter nella
posizione OFF.
NOTA Allungare periodicamente la fune
dell'autoavvolgente per verifi carne le
condizioni. Se la fune è sfi lacciata, farla
immediatamente sostituire da un
concessionario Kohler.
NOTA Non avviare a mano continuamente il
motore per più di 10 secondi. Prima di
ogni successivo tentativo di avviamento
lasciare raffreddare il motore per almeno
60 secondi. Il mancato rispetto di queste
linee guida può provocare danni al
motorino di avviamento.
NOTA se il motore raggiunge un regime
suffi ciente per disinserire il motorino di
avviamento ma non funziona (falso
avviamento), attendere che il motore si
sia fermato completamente prima di
tentare di riavviarlo. Se il motorino di
avviamento è inserito mentre gira il
volano, il pignone e la corona dentata del
motorino di avviamento possono entrare
in contatto tra di loro danneggiando il
motorino di avviamento.
1. Funzionamento con carburante gassoso:
prima di avviare il funzionamento con
carburante gassoso, verifi care che il carburatore
sia completamente privo di benzina. Ruotare la
valvola di intercettazione della benzina in
posizione OFF e lasciare che il motore consumi
tutta la benzina. Quindi connettere
l'alimentazione del carburante gassoso al
regolatore. Verifi care che la valvola di selezione
del carburante gassoso sia ruotata sul corretto
carburante, GPL (LP) o metano (NG).
Funzionamento a benzina: posizionare la
valvola di intercettazione della benzina su ON.
Verifi care che l'alimentazione del carburante
gassoso NON sia collegata al regolatore.
2. Portare l'interruttore di avviamento del motore in
posizione ON, se presente.
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AVVERTENZA
AVVERTENZA
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3. Per avviare il motore, attenersi alla procedura
seguente.
Motore freddo: posizionare la manetta a metà
tra le posizioni SLOW e FAST. Posizionare il
comando dello starter su ON.
Motore caldo: posizionare la manetta a metà tra
le posizioni SLOW e FAST. Riportare lo starter
su OFF non appena il motore si avvia. Un
motore caldo di solito non richiede l'attivazione
dello starter.
4. Avviamento a riavvolgimento: tirare lentamente
l'impugnatura del motorino di avviamento appena
dopo la funzione di compressione e arrestarsi.
Riavvolgere l'impugnatura: tirare nuovamente in
direzione perpendicolare per evitare un'eccessiva
usura della fune da parte della guida.
Avviamento elettrico: premere l'interruttore dello
starter. Rilasciare l'interruttore non appena si
avvia il motore. Se il motorino di avviamento non
fa girare il motore, spegnerlo immediatamente.
Non tentare di avviare il motore fi nché non è
stato riparato il guasto. Non provare ad avviare il
motore a mano. Rivolgersi al proprio
concessionario Kohler per la riparazione.
5. Riportare gradualmente il comando dello starter
in posizione OFF dopo che il motore si è avviato
e riscaldato. Il motore/l'attrezzatura possono
essere utilizzati anche durante la fase di
riscaldamento, ma può essere necessario
lasciare lo starter parzialmente aperto fi nché il
motore non si è riscaldato.
Consigli per l'avviamento a basse
temperature
1. Utilizzare un olio adatto alla temperatura prevista.
2. Disimpegnare eventuali carichi esterni.
3. Funzionamento con carburante gassoso, motore
freddo: in ambienti freddi, potrebbe essere
necessario avviare prima il motore con la
benzina, seguendo le relative istruzioni.
Dopo aver scaldato il motore, seguire le
istruzioni relative al carburante gassoso.
Arresto
1. Se possibile, rimuovere il carico scollegando
tutti gli attacchi delle PDF.
2. Se presente, spostare il controllo della manetta in
posizione SLOW o in folle; spegnere il motore.
3. Se presente, chiudere la valvola di
intercettazione del carburante.
Angolo di funzionamento
Consultare la Guida dell'utente per motori a benzina.
Velocità del motore
Consultare la Guida dell'utente per motori a benzina.
Funzionamento ad alta quota (Benzina)
Consultare la Guida dell'utente per motori a benzina.
Congelamento del carburatore
Consultare la Guida dell'utente per motori a benzina.
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