Tabla de contenido
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1.
Primeros 10 minutos:
Haga funcionar el motor a la menor ve-
locidad posible. Se recomienda una ve-
locidad de ralentí rápida en punto
muerto.
2.
Siguientes 50 minutos:
No supere la posición media de acelera-
ción (aproximadamente 3000 rpm). Va-
ríe ocasionalmente la velocidad del
motor. Si dispone de una planeadora,
acelere al máximo hasta situarse en el
plano y reduzca inmediatamente la ace-
leración a 3000 rpm o menos.
3.
Dos horas siguientes:
Acelere al máximo hasta situarse en el
plano y reduzca la velocidad del motor a
tres cuartas partes de la aceleración
(aproximadamente 4000 rpm). Varíe
ocasionalmente la velocidad del motor.
Navegue a plena aceleración durante
un minuto y seguidamente reduzca la
marcha durante 10 minutos a tres cuar-
tas partes de la aceleración o menos,
con el fin de permitir que se enfríe el mo-
tor.
4.
Siete horas restantes:
Haga funcionar el motor a cualquier ve-
locidad. Sin embargo, evite navegar a
plena aceleración durante más de 5 mi-
nutos seguidos.
5.
Después de las 10 primeras horas:
Utilice el motor normalmente. Use la re-
lación normal de mezcla previa de gaso-
lina y aceite. Para obtener información
sobre la manera de mezclar el combus-
tible y el aceite, consulte la página 18.
Funcionamiento
SMU27103
Comprobaciones antes del
arranque
SWM00080
ADVERTENCIA
Si hay alguna parte al hacer las compro-
baciones antes del arranque que no tra-
baje
correctamente,
inspeccionar y reparar antes de poner en
funcionamiento el motor fueraborda. De
no hacerse así, podría ocurrir algún acci-
dente.
SCM00120
PRECAUCIÓN:
No ponga en marcha el motor teniéndolo
fuera del agua. Podría producirse sobre-
temperatura y dañarse seriamente el mo-
tor.
SMU27111
Combustible
Asegúrese de que lleva suficiente com-
G
bustible para su viaje.
Asegúrese de que no hay fugas de com-
G
bustible ni humos de gasolina.
Compruebe las conexiones del tubo de
G
combustible para cerciorarse de que están
bien apretadas (si está instalado un depó-
sito de combustible de Yamaha o un tan-
que de barco).
Asegúrese de que el tanque de combusti-
G
ble está colocado sobre una superficie
plana y firme, y que el tubo de combustible
no está torsionado ni aplastado, ni existe
la posibilidad de que entre en contacto con
objetos cortantes (si está instalado un de-
pósito de combustible de Yamaha o un
tanque de barco).
SMU27120
Aceite
Asegúrese de que lleva suficiente aceite
G
para su viaje.
se
debe
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