Wilo SiFire FIRST Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 89

AVERÍA
El motor no alcanza la velocidad no-
minal
La instalación no funciona bajo car-
ga después del inicio
En la carcasa del motor hay tensión
aplicada
Calentamiento anormal de la super-
ficie exterior del motor
Caída repentina de la velocidad
Ruido magnético,
pitido repentino
Ruidos mecánicos
Vibraciones anormales
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-SiFire FIRST
Averías, causas y solución
CAUSA
Tensión en el motor demasiado baja
Contactos incorrectos en el contactor
de potencia o problema con el arran-
cador
Interrupción de fase
Contacto incorrecto en los cable de
suministro de corriente
Puesta a tierra o cortocircuito en la
bobina
Dimensionamiento insuficiente del in-
terruptor y los fusibles del cable de su-
ministro de corriente
Tensión insuficiente
Bomba bloqueada
Cable y cable de puesta a tierra inter-
cambiados
Humedad o aislamiento envejecido
Cortocircuito entre bornes y carcasa
exterior
Sobrecarga de la bomba parcialmente
bloqueada
Temperatura ambiente superior a
40 °C
Tensión más alta/baja que el valor no-
minal
Falta una fase
Tensiones asimétricas en las 3 fases
Sobrecarga inmediata/cuerpo extraño
en la bomba
Funcionamiento monofásico
Caída de tensión
Cortocircuitos en la bobina del motor
Deslizamiento entre estátor y rotor
Bulón aflojado
Tornillos aflojados de la cubierta del
ventilador
Deslizamiento entre ventilador y tapa
del motor
Cuerpo extraño en el motor o en la
bomba
Cojinete no lubricado suficientemente
o desgastado/quebradizo
Faltan los amortiguadores de vibracio-
nes en la instalación
Bomba en cavitación
Agua con alto contenido de aire
Desgaste en el cojinete o eje de la
bomba/del motor
Cambiar sentido de giro
SOLUCIONES
Compruebe la tensión de suministro, las conexiones y las
secciones del cable de entrada de corriente
Compruebe y repare
Compruebe el cable, la conexión y los fusibles
Compruebe la resistencia de las conexiones de los bornes
Desmonte el motor y encargue su reparación en fábrica
Realice el nuevo dimensionamiento y sustituya
Compruebe el suministro eléctrico
Retire y compruebe el componente giratorio
Compruebe las conexiones eléctricas
Seque o bobine de nuevo el motor
Compruebe el aislamiento entre los bornes y la carcasa
Desmonte y compruebe
Aclimate el entorno
Compruebe el suministro eléctrico preconectado
Compruebe el suministro eléctrico y los fusibles
Compruebe el suministro eléctrico
Desmonte la bomba
Compruebe el suministro eléctrico y los fusibles
Compruebe el suministro eléctrico
Encargue su reparación en fábrica
Encargue su reparación en fábrica
Compruebe y apriete
Compruebe y apriete
Establezca la distancia correcta y realice de nuevo el
montaje
Desmonte y retire
Limpie con grasa o sustituya
Repare
Compruebe el dimensionamiento de la instalación
Compruebe si no hay escapes en la tubería de aspiración.
Compruebe la distancia entre las unidades de bombeo. Si
hay instalada más de una bomba, monte las placas anti-
rremolinos
Sustituya
Intercambie 2 fases en la alimentación eléctrica
es
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