Transport et inclinaison de
l'appareil
Ne faites pas fonctionner, ni ne rangez, ni ne
transportez l'appareil à un angle supérieur
à 15 degrés.
Démarrage du moteur à
démarrage manuel
AVERTISSEMENT
Risque lié au lanceur à rappel. Le cordon du
lanceur à rappel pourrait se rétracter de façon
inattendue. Un effet de rebond pourrait entraîner
la mort ou des blessures graves.
MISE EN GARDE
Dommages à l'équipement et aux biens. Débranchez les
charges électriques avant de démarrer ou d'arrêter l'appareil.
Le non-respect de cette consigne pourrait causer des
dommages à l'équipement et aux biens.
1. Débranchez toutes les charges électriques
des prises de l'appareil avant de démarrer le
moteur.
2. Installez le générateur sur une surface de
niveau.
3. Voir la
Figure
3-2. Ouvrez le robinet d'arrêt
de carburant (A).
4. Tournez le commutateur « MARCHE/
ARRÊT » (RUN/STOP) (B) à « MARCHE »
(RUN). Voir la
Figure
.
D
A
Figure 3-2. Commandes du moteur
5. Glissez l'étrangleur du moteur (C) à la
position « ÉTRANGLEMENT maximale »
(full CHOKE) (gauche). Voir la
C
Figure 3-3.Position de l'étrangleur
12
(000183)
(000136)
3-2.
B
Figure
3-3.
6. Voir la
Figure
3-2. Saisissez fermement la
poignée du lanceur à rappel (D) et tirez
lentement jusqu'à ce qu'une résistance
accrue se fasse sentir. Tirez-le rapidement
vers le haut et vers l'extérieur.
7. Après le démarrage du moteur, mettez le
levier d'étrangleur en position « 1/2-choke »
jusqu'à ce que le moteur se mette à
fonctionner en douceur, puis mettez-le en
position « Marche » (Run). Si le moteur faiblit,
remettez le levier d'étrangleur en position « 1/
2-choke » jusqu'à ce que le moteur se mette
à fonctionner en douceur, puis mettez-le en
position « Marche » (Run).
REMARQUE : Si le moteur démarre, mais ne
continue pas à tourner, mettez le levier
d'étrangleur en position « ÉTRANGLEMENT
maximale » (full CHOKE) et répétez les
instructions de démarrage.
REMARQUE IMPORTANTE : Ne surchargez
pas le générateur et les prises individuelles
du tableau. Ces sorties sont protégées de la
surcharge par des disjoncteurs avec bouton
de réenclenchement. Si l'intensité nominale
d'un disjoncteur est dépassée, ce disjoncteur
s'ouvre et l'alimentation électrique de la prise
est coupée. Lisez attentivement la section
Connaître les limites du
Arrêt du générateur
MISE EN GARDE
Dommages à l'équipement et aux biens. Débranchez les
charges électriques avant de démarrer ou d'arrêter l'appareil.
Le non-respect de cette consigne pourrait causer des
dommages à l'équipement et aux biens.
1. Mettez toutes les charges hors tension, puis
débranchez les charges électriques des
prises du tableau du générateur.
2. Laissez le moteur tourner à vide pendant
plusieurs minutes afin de stabiliser les
températures internes du moteur et du
générateur.
3. Mettez
le
commutateur
ARRÊT »
(RUN/STOP)
« ARRÊT » (STOP).
4. Fermez le robinet de carburant.
REMARQUE : Avec des conditions normales,
fermez le robinet de carburant et permettez au
générateur de vider le carburant de la cuve du
carburateur. Pour les urgences, appuyez sur
« ARRÊT » (STOP).
Système d'arrêt en cas de niveau
d'huile bas
Le moteur est équipé d'un capteur qui l'arrête
automatiquement lorsque l'huile descend au-
dessous d'un certain niveau. Le moteur ne
fonctionnera pas tant que le réservoir d'huile ne
sera pas rempli jusqu'au bon niveau.
Si le moteur s'éteint et qu'il y a suffisamment de
carburant, vérifiez le niveau d'huile du moteur.
Manuel de l'utilisateur du générateur portatif
générateur.
(000136)
«
MARCHE/
à
la
position