Dépannage - Generac GP Serie El Manual Del Propietario

Dépannage
PROBLÈME
Le moteur fonctionne, mais
aucun courant alternatif n'est
produit.
Le moteur fonctionne
correctement à vide, mais il
éprouve de la difficulté
lorsqu'il doit fournir de la
puissance.
Le moteur ne démarre pas,
ou il démarre, puis il bafouille.
Le moteur s'arrête pendant le
fonctionnement.
Le moteur manque de
puissance.
Le moteur a des sautes de
régime ou hésite.
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CAUSE
1. Le disjoncteur est OUVERT.
2. La connexion est mauvaise ou le
cordon amovible est défectueux.
3. L'appareil branché est défectueux.
4. Le générateur est défectueux.
5. La prise avec disjoncteur de mise
de terre est OUVERTE (si équipé)
1. Il y a un court-circuit dans l'une des
charges branchées.
2. Le générateur est surchargé.
3. Le régime du moteur est trop bas.
4. Le générateur a subi un court-
circuit.
1. Le robinet d'arrêt de carburant est
à la position OFF (fermé).
2. Le filtre à air est encrassé.
3. Il n'y a plus de carburant.
4. Le carburant est éventé.
5. Le câble de bougie n'est pas
branché à la bougie.
6. La bougie est défectueuse.
7. Il y a de l'eau dans le carburant.
8. Il y a surétranglement.
9. Le niveau d'huile est bas.
10. Le mélange de carburant est trop
riche.
11. La soupape d'admission est
bloquée en position ouverte ou
fermée.
12. Le moteur a perdu de la
compression.
1. Il n'y a plus de carburant.
2. Le niveau d'huile est bas.
3. Le moteur est défectueux.
1. La charge est trop élevée.
2. Le filtre à air est encrassé.
3. Le moteur a besoin d'être
entretenu.
1. L'étrangleur est ouvert trop tôt.
2. Le carburateur fonctionne avec un
mélange de carburant trop riche
ou trop pauvre.
SOLUTION
1. Réinitialisez le disjoncteur.
2. Vérifiez la connexion et le cordon et
réparez, au besoin.
3. Branchez un autre appareil en bon
état.
4. Communiquez avec un fournisseur
indépendant de services autorisés.
5. Corrigez le défaut de mise à la terre
puis appuyez sur le bouton de
réenclenchement situé sur la prise
de courant avec disjoncteur de mise
de terre (si équipé).
1. Débranchez la charge électrique
court-circuitée.
Connaître les limites du
2. Voir
générateur
.
3. Communiquez avec un fournisseur
indépendant de services autorisés.
4. Communiquez avec un fournisseur
indépendant de services autorisés.
1. Mettez le robinet d'arrêt de carburant
à la position ON (ouvert).
2. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
3. Remplissez le réservoir de
carburant.
4. Vidangez le réservoir de carburant et
remplissez-le de carburant neuf.
5. Branchez le câble à la bougie.
6. Remplacez la bougie.
7. Vidangez le réservoir de carburant et
remplissez-le de carburant neuf.
8. Réglez l'étrangleur à la position «
aucun étranglement » (no choke).
9. Remplissez le carter du moteur
jusqu'au niveau approprié.
10. Communiquez avec un fournisseur
indépendant de services autorisés.
11. Communiquez avec un fournisseur
indépendant de services autorisés.
12. Communiquez avec un fournisseur
indépendant de services autorisés.
1. Remplissez le réservoir de
carburant.
2. Remplissez le carter du moteur
jusqu'au niveau approprié.
3. Communiquez avec un fournisseur
indépendant de services autorisés.
1. Réduisez la charge (voir
les limites du générateur
2. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
3. Communiquez avec un fournisseur
indépendant de services autorisés.
1. Réglez l'étrangleur à la position
« 1/2 CHOKE » jusqu'à ce que le
moteur roule doucement.
2. Communiquez avec un fournisseur
indépendant de services autorisés.
Manuel de l'utilisateur du générateur portatif
Connaître
).