Bruksanvisning
Opptenning
NB! Lukt under fyring:
Under første gangs oppfyring gir ildstedet fra seg en
irriterende gass som kan lukte noe. Gassen er ikke giftig,
men det bør foretas en skikkelig utlufting av rommet.
Ved første opptenning kan det ta litt tid før gassrøret blir
tomt for luft, men deretter skal ildstedet virke som
beskrevet i tenningsinstruksen.
Ildstedet virker ved hjelp av en pilotflamme som må tennes
manuelt i følge tenningsinstruksen.
Før tenning; Sjekk området rundt ildstedet for eventuell
gasslekkasje/lukt. Undersøk spesielt nær gulvet, da LPG er
tyngre enn luft, og ved en eventuelt lekkasje vil gassen
samles der.
(NB! Naturgass er lettere enn luft og vil stige til opp under
taket).
Hvis gasslukt skulle merkes, se advarsel under:
Sikkerhetsregler. Bruk kun hånden (ikke verktøy) for
betjening av kontrollknottene. Hvis kontrollknotten ikke kan
vris eller trykkes inn - ikke bruk makt, men tilkall service.
Ikke bruk ildstedet hvis noen del av det har vært under
vann. Tilkall service og få deler som har vært under vann
skiftet ut.
Tenningsinstruks
Tenning av pilotflamme (fig. 2)
Kontrollknottene befinner seg på høyre side av ildstedet
1. Sjekk at gassventilen på rørledningen til ildstedet er
åpen.
2. Se til at knotten (2) er i posisjon (max.)
3. Vri gasskontrollknotten (1) litt mot venstre (til Ignition)
til den stopper. Trykk inn- og hold knappen inne i ca 5
sekunder. Vri så mot klokken til til det høres en knepping.
Dette kan gjentas til du ser pilotflammen nederst til
venstre i brennkammeret.
4. Fortsett å holdeknappen inne i ca 10 - 15 sekunder, før
den slippes.
5. NB: Gasskontrollknotten kan ikke vris før den blir trykket
noe inn. Bruk ikke makt.
6. Vri så knappen (uten å trykke inn) helt over til «ON»
(mot tegnet for høy flamme).
Hvis pilotflammen ikke vil forbli tent.
Skru knotten (1) mot høyre til den stopper - trykk den inn og
vri helt mot høyre til «Off». Kontakt service.
All manuals and user guides at all-guides.com
NB! Første gang ildstedet tennes vil det kunne dannes
kondens i brennkammeret. Det vil også kunne ose litt fra
ildstedet de første timene på grunn av avbrenning av
maling og smøring brukt under fremstillings-prosessen. Se
avsnittet: Lukt under innfyring.
Regulering av temperaturen
Ildstedet bør ha vært i drift min. 45 minutter før
temperaturen justeres.
•
•
Slukking av ildsted
For å slukke ildstedet helt, må gasskontrollknotten (fig 2-1)
trykkes ned og vris med klokken til "OFF". Bruk ikke makt.
Feilsøking
Når det ikke genereres gnist ved
pilothodet (fig. 6)
Det er sjeldent at gnisttenneren feiler, hvis den ikke er
fysisk ødelagt. Når gnisten ikke videreføres kan det skyldes
brudd i det elektriske kretsløpet før det når pilothodet.
Gnisten er "liten" eller svak pga. ved for stor motstand hvis
det er en knekk på ledningen, eller ved korrosjon ved
elektroden (A) eller pilothodet (B). Dette kan føre til
utilstrekkelig varme for å antenne gassen.
Sjekk pilotbrenneren ved å se etter skade på de enkelte
deler. Sjekk om ledningene har skader eller er klemt imellom
platedeler på ildstedet, og kontroller om det er løse
forbindelser.
Følgende fremgangsmåte for feilsøking kan
benyttes når det ikke genereres gnist ved
pilothodet (fig. 6):
• Sjekk at gnistgapet mellom elektrode (A), og pilothodet
• Hvis ikke: Se til om elektroden er løs eller skadet
• Sjekk at den isolerte ledningen er intakt og uten knekk,
• Hvis ikke: Den isolerte ledningen festes for å oppnå
• Sjekk at den keramisk isoleringen (C) er hel og uten
• Hvis ikke: Skift ut elektroden.
For å justere temperaturen, benyttes knotten til venstre
(fig. 2- 2). Denne har en skala fra min. til max. Dette
tilsvarer ca fra 15
o
til 45
o
.
Vri knotten til ønsket varmeavgivelse.
(B) er mindre eller lik med 3,2 mm.
samt i fast forbindelse mellom ventilen og elektrode
(A).
forbindelse mellom gnistenneren og elektroden.
Elektroden byttes ved skade eller knekk på ledningen.
sprekker
NORSK
7