17 - PEDAL DEL ACELERADOR
18 - PEDAL DE LOS FRENOS DE SERVICIO Y DESCONEXIÓN TRANSMISIÓN
El pedal actúa sobre las ruedas delanteras mediante un sistema de frenado hidráulico que permite moderar la marcha e
inmovilizar la carretilla elevadora. Autoriza, durante el recorrido libre, la desconexión progresiva de la transmisión para ejecutar
un acercamiento lento (manipulación delicada) con toda la potencia del motor térmico.
19 - SELECTOR DE MARCHA ADELANTE/NEUTRO/ATRÁS
La inversión de marcha de la carretilla elevadora debe ejecutarse a velocidad lenta y
sin acelerar.
MARCHA ADELANTE: Empujar el botón hacia adelante (posición A).
MARCHA ATRÁS: Empujar el botón hacia atrás (posición B). Una luz de retroceso y un
avisador acústico de marcha atrás (OPCIÓN) indican que la carretilla
elevadora circula en marcha atrás.
NEUTRO: Si parpadean los indicadores
marcha por el neutro (posición C).
SEGURIDAD RELATIVA AL DESPLAZAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA
Un módulo electrónico controla y autoriza el desplazamiento de la carretilla elevadora.
Para que el operario pueda ejecutar un desplazamiento en marcha adelante o atrás, debe seguir los pasos siguientes:
• 1 - sentarse correctamente sobre el asiento del conductor,
• 2 - aflojar el freno de estacionamiento,
• 3 - poner la marcha adelante o la marcha atrás.
Para parar la carretilla elevadora, deberá seguir los pasos siguientes:
• 1 - poner el selector de marchas en neutro,
• 2 - poner el freno de estacionamiento,
• 3 - bajarse de la carretilla elevadora.
- Si el operador abandona su puesto con la marcha adelante o atrás puesta, aparecerá la pantalla
señales acústicas durante dos segundos. En ese tiempo, el operador puede volverse a sentar y continuar su desplazamiento
en marcha adelante o atrás. Después de ese tiempo, la transmisión se pone en neutro y los indicadores
parpadean. El operador debe volver a sentarse y pasar el selector de marcha por el neutro.
o
, vuelva a pasar el selector de
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B
C
A
y se producirán
o