- suelte el mando, antes de los seis
segundos,
a continuación, debe volver a reini-
ciar el antipinzamiento :
- mantenga pulsado nuevamente el
mando en tanto se abre el techo, des-
pués de cerrarse completamente,
- suelte el mando,
- espere al menos tres segundos y a
continuación ponga el mando en posi-
ción cerrado,
- espere al menos diez segundos
antes de quitar el contacto.
LA APERTURA DEL CAPÓ MOTOR
Desde el interior : empuje el mando
situado en el lado izquierdo, bajo el
panel de instrumentos.
Desde el exterior : levante el
mando y levante el capó.
Soporte capó
Fije el soporte para mantener el
capó abierto.
09-09-2002
SU 307 AL DETALLE
Antes de cerrar el capó, ponga el
soporte en su alojamiento.
Para cerrar
Baje el capó y suéltelo al final del
recorrido. Compruebe el correcto
bloqueo del capó.
Alerta "capó abierto"
Motor en marcha o vehículo circulan-
do, cuando el capó motor está mal
cerrado, Ud. está alertado por el par-
padeo del testigo de alerta centrali-
zada "STOP" acompañado de una
señal sonora y de un dibujo en la
pantalla multifunción.
LLENADO DEL DEPÓSITO DE
CARBURANTE
Reserva de carburante
Cuando se alcanza la
reserva de carburante,
este testigo se enciende.
Le
quedan
aproximadamente
50 km de autonomía.
El parpadeo del testigo indica un dis-
funcionamiento
del
aforador
carburante.
Consulte
en
un
Punto
PEUGEOT.
El llenado de carburante debe reali-
zarse con el motor parado.
Abra la tapa de carburante.
Meta la llave y después gírela
hacia la izquierda.
Retire el tapón y engánchelo en
la patilla situada en la cara inte-
rior de la tapa.
Hay una etiqueta pegada en el inte-
rior de la tapa que le recuerda el tipo
de carburante que debe utilizar.
Cuando llene completamente el
depósito de carburante, no insista
sobrepasando el 3er corte de la pis-
tola de repostado. Ello podría oca-
sionar disfuncionamientos.
La capacidad del depósito es
aproximadamente de 60 litros.
Una vez llenado el depósito, blo-
quee el tapón y cierre la tapa.
105
de
Servicio