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EL SISTEMA DE ASISTENCIA
A LA FRENADA DE
URGENCIA
Este sistema permite, en caso de
urgencia, alcanzar de manera más
rápida la presión óptima de frenado,
por tanto reducir la distancia de
parada.
Se dispara en función de la velocidad
de accionamiento del pedal de freno.
Esto se traduce por una disminución
de la resistencia del pedal y un
aumento de la eficacia de la frenada.
09-09-2002
SU 307 AL DETALLE
EL ANTIPATINADO DE
RUEDA (ASR) Y EL CONTROL
DINÁMICO DE ESTABILIDAD
(ESP)
Estos sistemas están asociados y
son complementarios al ABS.
El sistema ASR optimiza la motrici-
dad, con el fin de evitar el patinado
de las ruedas, actuando en los fre-
nos de las ruedas motrices y en el
motor. También permite mejorar la
estabilidad direccional del vehículo a
la aceleración.
En caso de diferencia entre la tra-
yectoria seguida por el vehículo y la
deseada por el conductor, el sistema
ESPactúa
automáticamente sobre
el freno de una o varias ruedas y en
el motor para inscribir el vehículo en
la trayectoria deseada.
Control del funcionamiento
Cuando sobreviene un dis-
funcionamiento de los siste-
mas, el testigo se enciende
acompañado de una señal
sonora
y
del
"ESP/ASR fuera de servicio" en la
pantalla multifunción.
Consulte
en
un
Punto
PEUGEOT para que le verifiquen el
sistema.
El sistema ESP ofrece un
aumento de seguridad en
conducción normal, pero
ello no debe incitar al
conductor a tomar riesgos
suplementarios o a circular a velo-
cidades demasiado elevadas.
El funcionamiento de este sistema
está asegurado en la medida del
respeto de las recomendaciones
del fabricante en lo concerniente a
las ruedas (neumáticos y llantas),
los componentes de frenada, los
componentes
como los procedimientos de mon-
taje y de intervención de la red
mensaje
PEUGEOT.
Después de un choque, haga que
le verifiquen este sistema en un
Servicio
Punto Servicio PEUGEOT.
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electrónicos,
así
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