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Mise en service
Procéder étape par étape :
Mettre l'appareil sous tension.
ƒ
Observer l'affichage d'état.
ƒ
–
Après un temps d'initialisation minimum, l'affichage vert doit clignoter.
Désactiver les requêtes de la fonction de sécurité.
ƒ
Activer le déblocage variateur.
ƒ
–
Après expiration du temps de démarrage réglé, le moteur doit tourner à
la vitesse réglée.
Premier contrôle du comportement attendu :
ƒ
–
Sens de rotation ?
–
Temps de démarrage ?
–
Vitesse ?
–
Régulation de vitesse ?
Contrôle des fonctions de commande en option :
ƒ
–
Fonctionnalité correcte du réglage de la consigne analogique
–
Fonctionnalité correcte des signaux de commande numériques
(exemple : fins de course)
–
Fonctionnalité correcte du frein de parking raccordé
–
Fonctionnalité correcte de l'inversion du sens de rotation
–
Fonctionnalité correcte de la requête de la fonction de sécurité
–
Fonctionnalité correcte des signaux de commande via bus de terrain
Couper l'entraînement
ƒ
–
Réduire la vitesse.
–
Activer le blocage variateur.
–
Couper le réseau.
L'affichage par LED permet de signaler des états en fonction du bus de l'unité de
communication (Communication Unit). Pour des informations détaillées,
consulter le manuel de communication du bus utilisé.
LED
E84DG056_b
EDK84DGDVBxxx4 DE/EN/FR/ES/IT 3.1
1 (green)
PROFIBUS
BUS STATE
AS−i
SLAVE 1 READY
EtherCAT
RUN
PROFINET
BUS READY
l
Mise en service
2 (green)
3 (red)
MODULE STATE
BUS ERROR
SLAVE 2 READY
SLAVE 1 ERROR
LINK/ACTIVITY
ERROR
LINK/ACTIVITY 1
BUS ERROR
(yellow)
7
4 (red)
MODULE ERROR
SLAVE 2 ERROR
LINK/ACTIVITY
(green)
LINK/ACTIVITY 2
(yellow)
75
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Capítulos
