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ADVERTENCIAS IMPORTANTES
Por cualquier problema técnico ponerse en contacto con el
servicio asistencia V2 ELETTRONICA TEL. (+39) 01 72 81 24 11
La V2 ELETTRONICA se reserva el derecho de aportar
eventuales modificaciones al producto sin previo aviso;
ademmás, no se hace responsable de danos a personas o
cosas debidos a un uso improprio o a una instalación errónea.
Antes de proceder en las installacion y la
programmacion es aconsejable leer bien las instrucciones.
•
Dicho manual es destinado exclusivamente a técnicos
calificados en las installacione de automatismos.
•
Ninguna de las informacciones contenidas en dicho
manual puede ser de utilidad para el usuario final.
•
Cualquiera operacion de manutencion y programacion
tendrà que ser hecha para técnicos calificados en las
installacione de automatismos.
La PD1 es un cuadro de maniobra para cancelas
batientes de una o dos hojas. Todos otros empleos seran
considerados abusivos y entonces non conformes a las
normas vigentes.
LA AUTOMATIZACION DEBE SER REALIZADA EN
CONFORMIDAD A LAS VIGENTES NORMATIVAS EUROPEAS:
EN 60204–1
(Seguridad de la maquinaria. Equipamiento
electrico de las maquinas, partes 1: reglas generales).
EN 12445
(Seguridad en el uso de cierres
automatizados, metodos de prueba)
EN 12453
(Seguridad en el uso de cierres
automatizados, requisitos)
•
El instalador debe proveer la instalación de un dispositivo
(ej. interruptor magnetotérmico) que asegure el
seccionamiento omnipolar del aparato de la red de
alimentación. La normativa requiere una separación de
los contactos de almenos 3 mm en cada polo (EN 60335-1).
•
La instalación requiere competencias en el campo
eléctrico y mecánico; debe ser realizada únicamente por
personal cualificado en grado de expedir la declaración
de conformidad en la instalación (Directiva máquinas
89/392 CEE, anexo IIA).
•
Es obligatorio atenerse a las siguientes normas para
cierres automatizados con paso de vehículos: EN 12453,
EN 12445, EN 12978 y a las eventuales prescripciones
nacionales.
•
Incluso la instalación eléctrica antes de la automatización
debe responder a las vigentes normativas y estar
realizada correctamente.
•
La regulación de la fuerza de empuje de la hoja debe
medirse con un instrumento adecuado y regulada de
acuerdo con los valores máximos admitidos por la
normativa EN 12453.
•
Aconsejamos utilizar un pulsador de emergencia e
instalarlo en proximidad a la automatización (conectado
a la entrada STOP de la placa de comando) de modo que
sea posible el paro inmediato de la puerta en caso de
peligro.
•
Conectar el cable de tierra de los motores a la tierra de
la red de alimentación.
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CONFORMIDAD A LAS NORMATIVAS
V2 ELETTRONICA SPA declara que PD1 estan
conformes con los requisitos esenciales fijados por las
Directivas: 93/68/EEC, 73/23/EEC. Han sido aplicadas las
siguientes Normas técnicas para verificar la conformidad:
EN 60335–1: Seguridad Electrica
EN 50081–1, EN 50081–2: Compatibilidad
Electromagnetica
Racconigi, a 15 / 10 / 01
El representante legal de V2 ELETTRONICA SPA
A.Livio Costamagna
DESCRIPCION DEL CUADRO
El cuadro de maniobras digital PD1 es un innovador producto
V2 ELETTRONICA, que garantiza seguridad y fiabilidad para la
automatización de cancelas de una o dos hojas.
La proyectación del PD1 se ha dirigido a la realización de un
producto que se adapta a todas las exigencias,
obteniendo una cuadro extremamente versátil que satisface
todos los requisitos necesarios para una instalación
funcional y eficiente.
El PD1 está dotado de un display el cual permite, además
de una fácil programación, la constante visualización del
estado de las entradas; además la estructura con menús
permite una simple programación de los tiempos de trabajo
y de las lógicas de funcionamiento.
En el respeto de las normativas europeas en materia de
seguridad eléctrica y compatibilidad electromagnética
(EN 60335-1, EN 50081-1 y EN 50082-1) se caracteriza por
el completo aislamiento eléctrico entre el circuito digital y el
de potencia.
Otras características:
•
Control electrónico automático, conmutación de las
salidas con corrientes nulas.
•
Regulación de la potencia con parcialización de la onda
senoidal.
•
Salida lámpara piloto que indica el estado en que se
encuentra la puerta.
•
Relé auxiliar con lógica programable para luces de
garaje u otra utilización.
La presencia a bordo de un conector de inserción rápida
permite enchufar un receptor modular de la serie MT433
con tecnología superheterodina y elevada sensibilidad.
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