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RITARDO D'ANTA IN APERTURA
Per evitare che le ante possano entrare in collisione durante
l'apertura, è necessario introdurre il tempo di ritardo r.AP ,
regolabile da 0 a 120 secondi (±0,5). In questo modo l'apertura
dell'anta 2 viene ritardata rispetto all'anta 1 del tempo impostato.
RITARDO D'ANTA IN CHIUSURA
Per evitare che le ante possano entrare in collisione durante la
chiusura, è necessario introdurre il tempo di ritardo r.Ch ,
regolabile da 0 a 120 secondi (±0,5). In questo modo l'apertura
dell'anta 1 viene ritardata rispetto all'anta 2 del tempo impostato.
TEMPO SERRATURA
Nell'istante in cui il cancello comincia l'apertura, la centrale deve
eccitare l'elettroserratura al fine di sganciarla e permettere il
movimento del cancello. Il tempo t.SEr determina la durata
dell'eccitazione, ed è regolabile da 0 a 120 secondi (±0,5).
TEMPO ANTICIPO SERRATURA
Questo menù permette di anticipare l'eccitazione della serratura
di un tempo regolabile da 0 secondi a t.SEr (±0,5).
Durante il tempo di anticipo serratura il cancello non effettua
nessun movimento così da garantire sempre lo sganciamento
dell'elettroserratura.
TEMPO COLPO D'ARIETE
Per evitare che il cancello inizi la fase di apertura prima che
l'elettroserratura si sia sganciata, è possibile introdurre un tempo
d'inversione regolabile da 0 a 120 secondi (±0,5). In questo
modo durante l'apertura le ante invertono il moto per il tempo
impostato, permettendo lo sganciamento dell'elettroserratura.
TEMPO PRELAMPEGGIO
Questo menù permette l'introduzione di un prelampeggio che
precede ogni movimento del cancello sia in apertura sia in
chiusura: il tempo di prelampeggio è regolabile da 0 a 120
secondi (±0,5).
TEMPO RALLENTAMENTO
Questo menù permette di abilitare la funzione di rallentamento
del cancello per un tempo impostabile tra 0 e 120 s (±1,5 s).
Per impostare il rallentamento procedere come segue: lasciare il
tempo di rallentamento a 0 e verificare che il cancello apra e
chiuda correttamente. Successivamente impostare il tempo di
rallentamento (ad esempio 5 o 6 s).
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