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Información general
Rectificador
Batería
Modo Bypass
Si se supera la duración de la sobrecarga, o en caso de un fallo del inversor o rectificador mientras que el SAI está en
modo operativo Normal, el SAI pasa a modo Bypass, de manera que la carga es suministrada por la fuente de bypass,
que procede directamente de la entrada de la red eléctrica. Si el rectificador está en modo normal, el cargador interno
cargará la batería.
En modo Bypass, el indicador de funcionamiento (verde) está encendido, el indicador de alarma (amarillo) está
encendido y el timbre emite pitidos en intervalos de un segundo. La página "Actual" de la LCD indicará "Bypass
encendido".
Entrada de bypass
Nota
En caso de fallo de la red eléctrica o si la tensión de la red eléctrica está fuera de tolerancia mientras que el SAI está en modo
Bypass, el SAI se apagará, lo cual significa que se interrumpirá el suministro de alimentación a la carga.
Modo de bypass de mantenimiento
Si es necesario efectuar el mantenimiento o la revisión del SAI, puede utilizar el interruptor del bypass de
mantenimiento manual para transferir la carga al bypass de mantenimiento, sin que la alimentación a la carga se vea
interrumpida. Este interruptor de bypass de mantenimiento se encuentra en todos los módulos SAI y soporta la carga
completa de un módulo individual.
Entrada de bypass
Nota
En caso de que el SAI funcione incorrectamente o presente un funcionamiento anómalo, póngase en contacto con su oficina o
centro de mantenimiento local de Vertiv más cercano.
En ningún caso intente reparar usted mismo el SAI, pues esto podría provocar lesiones al personal y daños en el equipo.
Modo ECO
Si se selecciona el modo ecológico, todos los interruptores de encendido y los interruptores de batería se cierran
excepto el interruptor de bypass de mantenimiento y el sistema prefiere poner la carga en el bypass, para conseguir el
objetivo de ahorro de energía. Cuando el suministro de bypass esté dentro del rango de frecuencia normal y tensión
normal (ajustable), la carga será alimentada por el bypass, con el inversor en modo en espera; cuando la tensión y/o
frecuencia del suministro del bypass esté más allá de los límites predefinidos y ajustables, el sistema transferirá a la
salida del inversor, y el tiempo de transferencia para cambiar de bypass a inversor será de menos de menos de 5 ms.
En este modo, el sistema puede cargar la batería con normalidad.
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Inversor
Figura 1-4 Diagrama esquemático del modo batería
Interruptor de entrada del bypass
Figura 1-5 Diagrama esquemático del modo bypass
Interruptor de bypass de mantenimiento
Figura 1-6 Diagrama esquemático del modo de mantenimiento
Interruptor del inversor
Interruptor de salida
Interruptor automático del bypass
Interruptor de salida
Bypass de mantenimiento
Manual de usuario 10H52274UM55 - Rev. 1 - 05/2019
EXS 60 kVA
Salida del SAI
Salida del SAI
Salida del SAI
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