HONDA marine BF8D Manual De Explicaciones página 146

Capacidad de aceite
Salida de CC
Sistema de refrigeración
Sistema de escape
Bujías
Bomba de combustible
Combustible
Capacidad del depósito
Cambio de engranaje
Angulo de dirección
Angulo de bovedilla
Angulo de inclinación
(cuando el ángulo del peto
de popa es de 12°)
Sistema de dirección
Motor: 1,0 L sin cambio del filtro de aceite
1,1 L con cambio del filtro de aceite
Caja de engranajes: 0,29 L
12V 6A − 12V 12A −
Sistema por agua con termostato
Escape subacuático
CR5EH-9 (NGK)
Bomba de combustible de tipo diafragma
Gasolina de automóvil sin plomo (91 o más octanos de investigación,
86 o más octanos bomba)
Adelante-Punto muerto-Atrás (tipo fiador)
45° a la derecha y a la izquierda
(Tipo de inclinación manual):
(Tipos G y T): 4 fases (8°, 12°, 16°, 20°)
(Tipo SH de inclinación manual):
(Tipos LH de inclinación manual y tipo R):
Ajuste de 3 etapas (22°, 37° y 64°)
(Tipos G y T): 64°
12V 12A −
, U16FER9 (DENSO)
12 L
5 fases (4°, 8°, 12°, 16°, 20°)
Ajuste de 3 etapas (22°, 37° y 63°)
Montado en el motor
ESPECIFICACIONES
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