Tabla de contenido
Publicidad
Mantenimiento
– Afloje el puerto de ventilación (2) girándolo
2 o 3 vueltas.
– Gire la llave a la posición de encendido y
llene la bomba de combustible electrónica
(1) durante 10 o 15 segundos o hasta que
el combustible fluya desde el puerto de
ventilación sin burbujas.
– Apriete el puerto de ventilación.
– Limpie las salpicaduras que se hayan podi-
do producir y manipule el combustible co-
rrectamente.
– No ventile el sistema de combustible utili-
zando el motor de arranque para girar el ci-
güeñal. Si lo hace, se puede sobrecalentar
el motor de arranque y dañar la bobina, el
piñón o la corona dentada.
Cambio del refrigerante
PELIGRO
Peligro de quemaduras.
No abra el tapón del radiador cuando el motor esté a
temperatura de funcionamiento. Saldrá vapor y refri-
gerante del motor caliente y le producirán quemadu-
ras graves. Deje que el motor se enfríe antes de reti-
rar el tapón del radiador. Apriete firmemente el tapón
del radiador después de comprobar el radiador. Si el
tapón no está firmemente apretado, puede salir va-
por durante el funcionamiento del motor.
No cumplir con las anteriores directrices de uso pue-
de provocar lesiones graves o mortales.
ATENCIÓN
Peligro de congelación.
Lleve protección para los ojos y guantes de goma
cuando manipule refrigerante de motor de larga du-
ración. Si se produce contacto con los ojos o la piel,
lávese inmediatamente con agua limpia.
Si no sigue esta indicación, pueden producirse lesio-
nes.
60128011604 ES - 03/2020
Servicio de mantenimiento
5
135
Publicidad
Tabla de contenido
