Transformación Para Funcionar Con Otro Tipo De Gas; Sustitución Del Inyector Del Quemador Piloto; Transformación Del Quemador Del Recipiente; Regulación Del Mínimo - MBM MINIMA Serie Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

3. TRANSFORMACIÓN PARA FUNCIONAR CON OTRO TIPO DE GAS
Para cambiar los inyectores y el tornillo de mínimo hay que desmontar la parte delantera y el mando.
3.1 SUSTITUCIÓN DEL INYECTOR DEL QUEMADOR PILOTO
- Desenroscar la tuerca con una llave de 10 mm. (Fig. 1 pos. 9) y desmontar la bujía.
- Desenroscar la tuerca con una llave de 10 mm. (Fig. 1 pos. 7) y desmontar el inyector piloto (Fig. 1 pos. 6).
El inyector está enganchado en el bicono (Fig. 1 pos. 3)
- Sustituir el inyector piloto con otro adecuado para el tipo de gas escogido según lo indicado en la Tabla II.
- Apretar bien la tuerca con una llave de 10 mm. (Fig. 1, pos.7).
- Controlar la estanqueidad del gas con burbujas de jabón.
- Montar la bujía (Fig. 1 pos.10).
3.2 TRANSFORMACIÓN DEL QUEMADOR DEL RECIPIENTE
Con una llave del 12 desenroscar el inyector (Fig. 1 pos. 1) de su soporte, cambiándolo con otro adecuado para el tipo de gas
escogido ateniéndos a la Tabla II.
3.3 REGULACIÓN DEL MÍNIMO
Sustituir el tornillo situado en el termostato (Fig. 3 pos. 11) con otro adecuado para el tipo de gas escogido. Véase la tabla II.
Regulación del mínimo para Gas G 25: llenar el recipiente con 10 mm. de agua. Hacer funcionar el quemador en la posición
8, unos 30 minutos. Girar el mando hasta la posición 1 y regular el mínimo con el tornillo (Fig. 3 pos. 11).
Una vez completada la sustitución de las boquillas, aplíquese sobre la etiqueta existente la que acompaña a la máquina, en
la que se indica el nuevo tipo de gas.
4.
Debe ser efectuada solamente por un servicio de asistencia técnica autorizado!
Para sustituir estos componentes primero hay que:
- Cerrar el grifo de gas en entrada;
- Vaciar los contenedores y el recipiente de agua.
- Desmontar la manivela del termostato (P fig. 4) y la palanca (M fig. 4) y la parte delantera.
A) Válvula de seguridad/Termostato (Fig. 3)
- Desenroscar las tomas de entrada (10) y salida del gas con una llave del 19.
- Desenroscar la salida (15): la alimentación del quemador piloto con una llave del 10.
- Desenroscar el termopar (16) con una llave del 9.
- Desmontar el bulbo (14) con una llave del 8.
- Montar el termostato nuevo.
- Controlar el tornillo de mínimo, by-pass (11); debe corresponder con la Tabla II.
- Atención: controlar que el bulbo esté en la misma posición y controlar que no haya pérdidas de gas con burbujas de
jabón
B) Termopar (Fig. 1 y 3)
- Desenroscar el termopar de la válvula de seguridad (16 fig. 3) con una llave del 9.
- Desenroscar el termopar del piloto (4 Fig. 1) con una llave del 10.
- Montar el termopar nuevo.
C) Bujía (Fig. 1)
- Desconectar el cable de alta tensión de la bujía (10).
- Desenroscar la tuerca (9) con una llave del 10;
- Montar la bujía nueva.
- Conectar el cable de alta tensión.
D) Encendedor piezo eléctrico
- Desconectar el cable de alta tensión del encendedor.
- Desenroscar la tuerca detrás del tablero.
- Montar el encendedor piezo eléctrico.
- Montar la parte delantera, la manivela (P fig. 4) y la palanca (M fig. 4).
ES
SUSTITUCIÓN DE LOS COMPONENTES MÁS IMPORTANTES
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