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1. Seguro de la puerta
2. Agarre de la puerta
3. Tuerca ciega
Figura 20
Cerradura de la puerta de carga
(Modelos de serie 200)
La placa de cierre de la puerta de carga debe ajustarse para que
tenga una tensión suficiente para mantener la puerta cerrada con-
tra la fuerza de la carga agitada contra ésta. Los ajustes son apro-
piados cuando se requiere una fuerza de 35,6N - 66,7N [8-15 li-
bras] para abrir la puerta.
Si es necesario hacer ajustes, consulte la Figura 21 y siga adelan-
te de la manera siguiente:
1. Abrir la puerta.
2. Afloje los tornillos de ajuste.
3. Coloque el acuñado en la posición deseada para que se ajuste
el imán
4. Reapriete los tornillos.
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Termostato con opción de reinicio
manual
NOTA: El termostato con opción de reinicio manual se
encuentra en el panel trasero, por debajo de la unidad
de motor.
Si se avería el termostato, póngase en contacto con un técnico del
servicio cualificado.
Impulso por correa
El conjunto del impulsor consta de un motor, cuatro poleas, dos
correas, la caja de la polea guía, un tubo/perno con ojal de ajuste
de la correa superior, un tubo/perno con ojal de ajuste de la correa
inferior y un resorte.
Las poleas tienen un diámetro apropiado para producir una velo-
cidad del cilindro de 37 a 39 rpm para los modelos de las series
120 ó 29 a 31 rpm para modelos de las series 170 y 200.
Las poleas de la caja de la polea guía se utilizan para reducir la
velocidad así como para ajustar la tensión de la correa. La caja de
la polea guía se fija a las abrazaderas centrales posteriores del ga-
binete. Las abrazaderas centrales posteriores del gabinete tienen
orificios con ranuras verticales que permiten el movimiento de la
caja de la polea guía hacia arriba y hacia abajo para ajustar la co-
rrea.
Consulte la Figura 22 .
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1. Placa de cierre de la puerta
2. Tornillos de ajuste
Figura 21
Ajustes
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No. de pieza 70532501ESR10