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PuEStA En MARcHA / PARADA DEL MOtOR
Puesta en marcha del motor
En caso de una caja automática
Consulte el párrafo «caja automática»
en el capítulo 2.
Particularidad de los vehículos
equipados con sistema
antiarranque
Con frío intenso (temperatura inferior
a –20 °C): para facilitar los arranques,
mantenga el contacto algunos segun-
dos antes de arrancar el motor.
Asegúrese de que el sistema antiarran-
que no está funcionando. Consulte el
capítulo 1 «Sistema antiarranque».
– Inyección nafta
Motor frío o caliente
– Accione el arranque sin acele-
rar.
– Suelte la llave tan pronto como el
motor funcione.
É
Inyección diésel
Gire la llave de contacto hasta la posi-
ción «Marcha» M y mantenga esta po-
sición hasta que se apague el testigo
de precalentamiento del motor.
Lleve la llave hasta la posición
«Arranque» D sin acelerar.
Suelte la llave tan pronto como el motor
funcione.
Parada del motor
Con el motor al ralentí, ponga la llave
en posición «Stop».
No abandone nunca su ve-
hículo con la llave y un niño
(o un animal) en el inte-
rior, aunque sea por poco
tiempo.
En efecto, éstos podrían arrancar
el vehículo o hacer funcionar los
equipamientos eléctricos (levanta-
cristales...) y se correría el riesgo
de aplastar una parte de su cuerpo
(cuello, brazo, mano...).
Existe el riesgo de graves lesiones.
No corte nunca el contacto antes de
la parada completa del vehículo, la
parada del motor provoca la supre-
sión de las asistencias: frenos, di-
rección... y de los dispositivos de
seguridad pasiva tales como air-
bags.
2.3
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