F 15
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RIMOZIONE VANO CASCO
RIMOZIONE VANO CASCO
RIMOZIONE VANO CASCO
RIMOZIONE VANO CASCO
RIMOZIONE VANO CASCO
Nota:
Nota:
Nota: questa operazione si rende indispensabile per poter
Nota:
Nota:
rimuovere la carenatura posteriore.
• Rimuovere il coperchio batteria (A).
• Scollegare il gruppo portafusibile dal relativo cablaggio.
• Scollegare e rimuovere la batteria, con cautela, senza
inclinarla troppo.
• Svitare le viti superiori (V4) con taglio a croce.
• Svitare le viti poste nel fondo del vano batteria (V2) (M6 a
testa esagonale).
• Rimuovere il tappo dell'olio (B) e la relativa protezione
antigoccia (C).
• Rimuovere il tappo del carburante (D) e la relativa prote-
zione antigoccia (E), sfilando contemporaneamente I'an-
nesso tubetto di sfiato (F).
• Estrarre il vano portacasco (G) comprensivo di sella.
Proteggere i bocchettoni dei serbatoi con carta,
panno o spugna, in modo tale che oggetti estranei
non possano cadere all' interno dei serbatoi stessi.
Nota:
Nota:
Nota:
Nota:
Nota: rimontare sempre le protezioni antigoccia ed i tubetti
di sfiato carburante e batteria.
RIMOZIONE CARENATURA POSTERIORE
RIMOZIONE CARENATURA POSTERIORE
RIMOZIONE CARENATURA POSTERIORE
RIMOZIONE CARENATURA POSTERIORE
RIMOZIONE CARENATURA POSTERIORE
• Svitare le viti (V4a) con testa a croce, che fissano lo
spoiler posteriore (H).
• Rimuovere lo spoiler posteriore.
• Svitare le viti (V2a) che fissano il fanalino posteriore (I).
• Scollegare i connettori dei portalampada e rimuovere il
fanalino posteriore.
• Divaricare con cautela la carenatura posteriore (L) e sfi-
larla verso I'alto.
Cs - Nm
V2
V2
V2
V2
V2
8
V4
V4
V4
V4
V4
Cs - Nm
V4a a a a a
V4
V4
V4
V4
3
V2a
V2a
V2a
V2a
V2a
H H H H H
I I I I I
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V4
V4
V4
V4
V4
D D D D D
V4a
V4a
V4a
V4a
V4a
E E E E E
L L L L L
ABMONTIEREN DES HELMFACHES
ABMONTIEREN DES HELMFACHES
ABMONTIEREN DES HELMFACHES
ABMONTIEREN DES HELMFACHES
ABMONTIEREN DES HELMFACHES
Hinweis: Dieser Schritt ist dann unbedingt erforderlich, wenn
Hinweis:
Hinweis:
Hinweis:
Hinweis:
die hintere Verkleidung abgenommen werden soll.
• Nehmen Sie den Batteriedeckel (A) ab.
• Trennen Sie die Schmelzsicherungshaltergruppe von der zugehörigen
Verkabelung.
• Trennen Sie die Batterie ab und entfernen Sie diese. Gehen Sie dabei
sehr vorsichtig um und neigen Sie die Batterie möglichst wenig.
• Lösen Sie die oberen Kreuzschlitzschrauben (V4).
• Lösen Sie die am Boden des Batteriefaches sitzenden (M6 Sechskant-)
Schrauben (V2).
• Nehmen Sie den Ölstopfen (B) und den zugehörigen Tropfschutz C ab.
• Nehmen Sie den Vergaserstöpsel (D) und den zugehörigen Tropfschutz
E ab. Ziehen Sie gleichzeitig das angebundene Entlüftungsröhrchen (F)
ab.
• Ziehen Sie nunmehr das Helmaufnahmefach (G) samt Sitz heraus.
Decken Sie die Tankeinla-ßstutzen mit Papier,
Tuch oder einem Schwamm ab, so daß keine
Fremdkörper ins Innere der Tanks gelangen können.
Hinweis:
Hinweis:
Hinweis: Bauen Sie die Tropfschutzelemente sowie die
Hinweis:
Hinweis:
Kraftstoff- und Batterientlüftungsröhrchen stets wieder ein.
ABMONTIEREN DER HINTEREN VERKLEIDUNG
ABMONTIEREN DER HINTEREN VERKLEIDUNG
ABMONTIEREN DER HINTEREN VERKLEIDUNG
ABMONTIEREN DER HINTEREN VERKLEIDUNG
ABMONTIEREN DER HINTEREN VERKLEIDUNG
• Lösen Sie die Kreuzschlitzschrauben (V4a) zur
Befestigung des Heckspoilers (H)
• Nehmen Sie den Heckspoiler ab.
• Lösen Sie die Schrauben (V2a) zur Befestigung des
Rücklichtes (l).
• Trennen Sie die Anschlüsse der Lampenhalterung ab
und entfernen Sie das Rücklicht.
• Weiten Sie die hintere Verkleidung (L) vorsichtig und
ziehen Sie diese nach oben ab.
A A A A A
V4
V4
V4
V4
V4
G G G G G
V2
V2
V2
V2
V2
B B B B B
C C C C C
8
9/98
C C C C C
F F F F F