Corrección Del Avance Del Sillín Y Ajuste De La Inclinación Del Sillín; Desplazamiento Y Ajuste Horizontal Del Sillín - Stevens EN 14766 Instrucciones De Uso

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S - 26 | Español
Corrección del avance del sillín y ajuste de la inclinación
del sillín
La distancia entre las empuñaduras del manillar y el sillín influye en la incli-
nación de la espalda y, por lo tanto, en la comodidad y la dinámica de pedaleo.
Esta distancia puede modificarse ligeramente desplazando el bastidor del sillín.
Sin embargo, si el bastidor se desplaza respecto a la tija de sillín, también se
modificará el pedaleo. El ciclista pisará los pedales más o menos desde atrás.
Un sillín que no esté regulado horizontalmente de forma adecuada genera una
postura de pedaleo poco relajada que obliga al ciclista a apoyarse continuamente
en el manillar para mantenerse en el sillín.
Desplazamiento y ajuste horizontal del sillín
En tijas de sillín con mecanismo de sujeción integrado, la cabeza de la tija,
que determina tanto la inclinación como la posición horizontal del sillín, va sujeta
por un tornillo Allen central. Algunas tijas de sillín tienen dos tornillos, situado uno
al lado del otro.
Afloje el (los) tornillo(s) de la cabeza de la tija de sillín dando dos a tres vueltas
como máximo; de lo contrario, todo el mecanismo podría desarmarse. Desplace
el sillín a su gusto, hacia delante o hacia atrás. A menudo, un pequeño golpe en
Peligro:
el sillín facilita esta operación.
Unos tornillos que no se
han apretado correc-
Observe las marcas en las varillas del bastidor del sillín y no las sobrepase.
tamente o que se han
Asegúrese de mantener el borde superior del sillín en posición horizontal mientras
soltado pueden fallar.
que vuelve a apretar el (los) tornillo(s). Durante estos trabajos de ajuste, la bicicleta
¡Riesgo de accidentes!
debe colocarse en un plano horizontal.
Peligro:
El margen de ajuste del
sillín es muy reducido.
Las diversas longitudes
de potencia le propor-
cionarán variaciones
notablemente mayores.
En parte, se pueden
alcanzar diferencias de
más de diez centíme-
tros. En la mayoría de
los casos, esto supone
adaptar la longitud de
los cables de freno y de
Peligro:
cambio. Le recomen-
damos dejar esta
Compruebe, una vez al mes, el apriete de los tornillos con la llave dina-
operación en manos
mométrica observando los valores indicados en los propios componentes
de un establecimiento
y/o en las instrucciones de los fabricantes de los componentes que se
especializado STEVENS.
encuentran en el CD-ROM adjunto.
Una vez que haya encontrado la posición del sillín que le conviene, compruebe
si las dos mordazas del mecanismo de sujeción están bien ajustadas a las varillas
del bastidor del sillín, antes de aumentar el par de apriete para alcanzar el valor
prescrito por el fabricante de la tija de sillín.
Apriete el(los) tornillo(s) con la llave dinamométrica siguiendo las instrucciones
del fabricante y compruebe si el sillín que acaba de fijar se mueve, presionando
alternativamente con las manos sobre su punta y sobre el otro extremo.
Peligro:
Los tornillos de la tija de sillín deben apretarse con los pares de apriete
prescritos. Utilice una llave dinamométrica y nunca sobrepase los pares de
apriete máximos. Estos valores aparecen en el capítulo "Pares de apriete
recomendados", en los componentes mismos y/o en las instrucciones de
los fabricantes de los componentes que aparecen en el CD-ROM adjunto.
Peligro:
Asegúrese de que las varillas del bastidor del sillín sólo se sujeten dentro
de la zona indicada. De lo contrario, pueden fallar. Compruebe, una vez
al mes, el apriete de los tornillos con la llave dinamométrica observando
los valores indicados en los propios componentes y/o en las instrucciones
de los fabricantes de los componentes que se encuentran en el CD-ROM
adjunto.
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Peligro:
Los tornillos de la suje-
ción del sillín se cuentan
entre los más sensibles
de toda la bicicleta
STEVENS. Por eso,
observe estrictamente el
par de apriete prescrito:
éste no debe quedar
por debajo del par de
apriete mínimo ni sobre-
pasar el par de apriete
máximo. Estos valores
aparecen en el capítulo
"Pares de apriete re-
comendados", en los
componentes mismos
y/o en las instrucciones
de los fabricantes de
los componentes que se
recogen en el CD-ROM
adjunto. Use siempre
una llave dinamomé-
trica.

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