Toro Z Master Professional 7500-D Serie Manual Del Usuario página 7

controlada de las partículas acumuladas en el
DPF.
Si es necesario realizar una regeneración
estacionaria, puede indicar que el motor ha
estado funcionando en ralentí excesivamente,
o bien que no funciona con suficiente carga. Si
se necesitan varias regeneraciones sucesivas,
puede indicar la necesidad de revisar el DPF
en breve, algún tipo de problema con el motor
(por ejemplo, aceite de motor o combustible
incorrecto) o el fallo de un sensor de presión del
DPF.
Importante:
La regeneración estacionaria
la puede iniciar la ECU del motor, o bien
el usuario. Puede supervisar el porcentaje
de hollín del DPF en la pantalla de motor
desactivado o en el menú de Mantenimiento
y servicio. Si el porcentaje de hollín
del DPF es alto, puede optar por iniciar
una regeneración estacionaria manual
en el pantalla de Porcentaje de hollín de
DPF del menú Mantenimiento y servicio,
seleccionando Yes (Sí) cuando se lo indique.
Figura 9
1. DPF soot percentage
(Porcentaje de hollín de
DPF)
2. Start Regen? (¿Iniciar
regeneración?)
Importante:
Durante una regeneración
estacionaria, asegúrese de que la máquina
está aparcada sobre una superficie dura y
nivelada en una zona bien ventilada. Este
proceso hace funcionar la máquina y los
gases de escape alcanzan una temperatura
más elevada durante un periodo de tiempo
aproximado de 30 minutos para quemar las
partículas acumuladas en el DPF.
Nota:
No se puede utilizar la máquina durante
una regeneración estacionaria.
Cuando la ECU del motor determina que se
necesita una regeneración estacionaria, el
módulo muestra la pantalla con el mensaje Allow
Stationary Regen? (¿Permitir regeneración
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3. Anterior
4. Siguiente
estacionaria?). Seleccione Y (sí) para iniciar el
proceso de regeneración estacionaria, o bien N
(no) para retrasar el proceso.
Asegúrese de que el depósito cuenta con
al menos 1/4 de combustible. Desengrane
las cuchillas, mueva las palancas de control
de movimiento a la posición B
y accione el freno de estacionamiento.
MUERTO
1. Allow Stationary Regen?
(¿Permitir regeneración
estacionaria?)
2. Sí
•
Si selecciona N (no), el módulo muestra
una pantalla con un gráfico de barras y una
cuenta atrás de 120 minutos.
1. Stationary Regen Required (Se necesita regeneración
estacionaria)
Si no realiza la regeneración estacionaria
antes de que termine el temporizador, el
motor entra en el modo de protección de
emergencia y la ECU del motor solicitará
la realización de una regeneración de
recuperación. Si el módulo indica que el
motor ha entrado en modo de protección de
emergencia, se reduce la velocidad y/o la
potencia del motor y evita que se engrane
el embrague.
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/
LOQUEO
Figura 10
3. No
Figura 11
PUNTO
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g216641