AH-Elite Control
➤ Installez l'écran comme indiqué (fig. 8, page 6).
➤ Installez le cache sur le cadre d'affichage jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
8
Exploitation du système
I
REMARQUE
Si votre climatiseur a un moteur de ventilation à enroulement à court cir-
cuit (SP) au lieu d'un moteur à condensateur (SC) à grande vitesse (HV),
vous devez programmer « SP » dans le paramètre P-14 avant d'exploi-
ter l'équipement. Reportez-vous au chapitre « Programmation de l'unité
de commande », page 61 pour savoir comment modifier ce paramé-
trage.
8.1
Fonctionnement de base
Modes de fonctionnement
Mode
Mode Off
Mode On
Mode automatique
Mode de refroidisse-
ment
FR
Explication
Si l'unité de commande est en mode off, toutes les sorties de
commande sont éteintes. Le mode programmation n'est
accessible que depuis le mode off.
Si l'unité de commande est en mode On, le système fonctionne
selon les paramètres indiqués à l'écran. Au démarrage du sys-
tème, les réglages et les paramètres enregistrés lors de la der-
nière mise en service de l'appareil sont repris.
En mode automatique, la température de la cabine est mainte-
nue, par défaut, dans une fourchette de ±1,1 °C (2 °F) par rapport
à la température de consigne. Cet écart peut être réduit à
±0,55 °C (1 °F). Si la température ambiante dépasse le point de
consigne, le système se met à refroidir. Si la température
ambiante passe en dessous du point de consigne, le système se
met à chauffer. Afin que le système puisse commuter du chauf-
fage au refroidissement ou inversement, la température doit
augmenter ou chuter du double du différentiel de consigne.
Si la température ambiante dépasse le point de consigne, le
système se met à refroidir. Si le mode de refroidissement est actif,
aucun chauffage n'a lieu.
Exploitation du système
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