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El TEMPOMAT se desconecta automática-
mente:
si acciona el freno de estacionamiento
R
eléctrico
si circula a una velocidad inferior a
R
30 km/h
®
si el sistema ESP
efectúa una regulación o
R
si usted desconecta el sistema ESP
si en los vehículos con cambio manual aco-
R
pla la posición de punto muerto durante la
marcha o pisa el pedal del embrague
durante más de seis segundos
si acopla una marcha demasiado elevada
R
en los vehículos con cambio manual y,
debido a ello, se reduce considerable-
mente el número de revoluciones del motor
si en los vehículos con cambio automático
R
desplaza la palanca a la posición N durante
la marcha.
Al desconectarse el TEMPOMAT suena un
tono señalizador. En el visualizador multifun-
cional se muestra durante aproximadamente
cinco segundos el aviso
nectado.
Al parar el motor se borra la última velo-
i
cidad memorizada.
SPEEDTRONIC
Indicaciones de carácter general
El sistema SPEEDTRONIC frena automática-
mente para evitar sobrepasar la velocidad
ajustada. Al circular por declives largos y pro-
nunciados debe acoplar anticipadamente una
marcha inferior. Tenga esto presente en
especial con el vehículo cargado. De esta
forma, aprovechará el efecto de frenado del
motor. Con ello se reduce el esfuerzo que
debe soportar el sistema de frenos, evitando
que estos se sobrecalienten y desgasten con
rapidez.
®
TEMPOMAT desco‐
Sistemas de conducción
Indicaciones de seguridad importantes
El sistema SPEEDTRONIC frena automática-
mente para evitar sobrepasar la velocidad
ajustada. Al circular por declives largos y pro-
nunciados debe acoplar anticipadamente una
marcha inferior. Tenga esto presente en
especial con el vehículo cargado. De esta
forma, aprovechará el efecto de frenado del
motor. Con ello se reduce el esfuerzo que
debe soportar el sistema de frenos, evitando
que estos se sobrecalienten y desgasten con
rapidez.
El SPEEDTRONIC no puede reducir el riesgo
de accidente provocado por una forma de
conducir no adecuada ni anular los límites
impuestos por la Física. El SPEEDTRONIC no
puede reconocer las condiciones de la cal-
zada y meteorológicas ni el estado del tráfico.
El SPEEDTRONIC solo es un medio auxiliar. La
responsabilidad sobre la distancia de seguri-
dad, la velocidad, el frenado a tiempo y de
mantenerse en el carril recae siempre en el
conductor.
En caso de cambiar de conductor, indique al
nuevo la velocidad ajustada.
Puede limitar la velocidad de forma variable o
permanente:
Variable: para respetar limitaciones de
R
velocidad, por ejemplo, en áreas urbanas
Permanente: para fijar una limitación de
R
velocidad a largo plazo, por ejemplo, para el
servicio con neumáticos de invierno
(
Y
página 236)
La velocidad mostrada en el tacómetro
i
puede diferir ligeramente de la limitación
de velocidad ajustada.
233
Z
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