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Testigos de control y de advertencia del cuadro de instrumentos
380
Neumáticos
Testigos
de adver-
tencia/de
control
h
h
N Comportamiento de la señal
Posibles causas / consecuencias y M soluciones
N El testigo de advertencia amarillo del sistema de control de la presión de
inflado de los neumáticos (pérdida de la presión/avería) está encendido.
El sistema de control de la presión de inflado de los neumáticos ha detectado
una pérdida de la presión de inflado al menos en un neumático.
G
ADVERTENCIA
Los neumáticos con una presión de inflado demasiado baja pueden originar
las siguientes situaciones de peligro:
Pueden reventar, especialmente en caso de carga elevada y de conducir a
R
una velocidad progresiva.
Pueden desgastarse excesivamente y/o irregularmente, lo cual puede afec-
R
tar notablemente a la adherencia de los neumáticos.
Las cualidades de marcha así como la maniobrabilidad y el comportamiento
R
de frenado pueden verse notablemente afectados.
Existe peligro de accidente.
X
Detenga el vehículo sin frenar ni maniobrar bruscamente. Tenga en cuenta
la situación del tráfico.
X
Asegure el vehículo para evitar su desplazamiento (
X
Tenga en cuenta los demás avisos mostrados en el visualizador multifun-
cional.
X
Compruebe los neumáticos y, si es necesario, siga las indicaciones en caso
de pinchazo (
Y
página 428).
X
Compruebe la presión de inflado de los neumáticos (
X
Si es necesario, corrija la presión de inflado de los neumáticos.
N El testigo de advertencia amarillo del sistema de control de la presión de
inflado de los neumáticos (pérdida de la presión/avería) parpadea durante
aproximadamente un minuto y, a continuación, se ilumina de forma perma-
nente.
El sistema de control de la presión de inflado de los neumáticos está averiado.
G
ADVERTENCIA
Puede que el sistema no se encuentre en disposición de detectar o advertir de
forma correcta sobre una presión de inflado de los neumáticos baja.
Existe peligro de accidente.
X
Tenga en cuenta los demás avisos mostrados en el visualizador multifun-
cional.
X
Diríjase a un taller especializado.
Y
página 221).
Y
página 456).
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