Condiciones De Uso De Msha - Industrial Scientific MX6 iBrid Guía De Operación

versiones bombeadas de MX6 iBrid al muestrear los gases
siguientes: amoniaco (NH3), cloro (Cl2), dióxido de cloro (ClO2),
cloruro de hidrógeno (HCl), cianuro de hidrógeno (HCN), óxido nítrico
(NO), dióxido de nitrógeno (NO2), fosfina (PH3) y dióxido de azufre
(SO2). Se usan detectores de fotoionización (PID) para detectar
compuestos orgánicos volátiles (VOC).
Póngase en contacto con su representante de servicio
inmediatamente si sospecha que el monitor MX6 no funciona
correctamente.

Condiciones de uso de MSHA

Las siguientes instrucciones son relativas al uso del MX6 con la aprobación de
MSHA.
Aprobado por MSHA para ser utilizado con los siguientes grupos de baterías
solamente:
(A) Grupo de baterías alcalinas reemplazables, número de pieza 1713-1046-6,
que consta de tres de cada uno de los siguientes tipos de baterías de 1.5 V:
Duracell MN 1500 o Rayovac LR6.
No mezcle baterías de distintos fabricantes.
Reemplace todas las baterías al mismo tiempo.
Las baterías alcalinas individuales pueden reemplazarse en una atmósfera
gaseosa. No deje que entre polvo en la unidad al reemplazar baterías
individuales.
El grupo de baterías debe reemplazarse en una atmósfera de aire fresco
solamente.
(B) Grupo de baterías de iones de litio recargable número de pieza 1713-1038-4
o -5, que contiene dos o tres baterías de litio de 3.6 V, 1.8 A-hora.
• Los elementos de iones de litio no son reemplazables por el usuario.
• El grupo de iones de litio debe cargarse en aire fresco solamente.
PRECAUCIÓN: En lo que se refiere a determinaciones de cumplimiento
requeridas por 30 CFR 75, Subparte D, el monitor debe mostrar "CH4" y "%VOL"
durante la secuencia de inicio del monitor.
PRECAUCIÓN: El monitor de gases múltiples modelo MX6 iBrid debe
configurarse para incluir un sensor catalítico, modelo 4L-LEL, N/P 1710-5081,
(CH4, 0%-5% v/v).
PRECAUCIÓN: La lectura del sensor de metano IR (rayos infrarrojos) no debe
usarse para concentraciones de metano por debajo del 5% en aire.
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