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13. Deje que el motor funcione durante un minuto.
14. Pulse OFF en el panel de control para apagar el
motor. Se ilumina un LED rojo para confirmar que
el sistema está apagado.
15. Vuelva al paso 1.
NOTA: A continuación se especifican las razones más
habituales por las que las lecturas de nivel de aceite
resultan imprecisas:
•
Leer la varilla antes de que el aceite se haya
vaciado totalmente en el depósito de aceite.
•
Insertar y extraer la varilla de aceite con
demasiada rapidez.
•
Leer la varilla de aceite cuando todavía no se
ha introducido completamente en el tubo de la
varilla.
•
Leer solamente el lateral de nivel alto de la
varilla.
16. Inspeccione la manguera de vaciado de aceite
para ver si existe alguna fuga. Inspeccione la
manguera de vaciado de aceite para comprobar si
tiene
muescas,
deteriorada
en
necesario.
17. Levante la solapa de goma que cubre el
portafusibles y retire el fusible de 7.5 amperios.
18. Retire el cable negativo de la batería (negro) del
terminal negativo (-) de la batería.
Sustitución del filtro de aceite y
aceite lubricante
ADVERTENCIA
Riesgo de quemaduras. Espere a que el motor se
enfríe antes de vaciar el aceite o el refrigerante.
No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones
graves.
ADVERTENCIA
Irritación de la piel. Evite el contacto prolongado o repetido
con aceite de motor usado. Se ha demostrado que el aceite
de motor usado causa cáncer de piel en animales de
laboratorio. Lave cuidadosamente con jabón y agua las
zonas expuestas.
NOTA: Realice este procedimiento una vez al año, o
cada 200 horas de funcionamiento, lo que ocurra
primero.
Realice los siguientes pasos para sustituir el filtro de
aceite y el aceite lubricante:
1. Consulte la
Figura
vaciado de aceite de la abrazadera de sujeción
(B).
Manual del usuario para generadores fijos encendidos por chispa
cortes,
roturas
o
si
general.
Reemplace
(000139)
(000210)
5-9. Saque la manguera de
Figura 5-9. Abrazadera de sujeción de la manguera
2. Utilice una llave para fijar la tuerca en el racor de la
manguera de vaciado de aceite (para evitar que
gire), y use una segunda llave para quitar el tapón
de vaciado.
3. Vacíe el aceite en un recipiente adecuado.
4. Coloque el tapón en el extremo de la manguera de
vaciado de aceite.
está
5. Coloque la manguera de vaciado de aceite en la
si
es
abrazadera de sujeción.
6. Consulte la
hacia la izquierda para sacarlo del adaptador de
filtro de aceite.
7. Aplique una ligera capa de aceite nuevo a la junta
del nuevo filtro de aceite.
8. Enrosque el filtro nuevo con la mano hasta que su
junta haga contacto con el adaptador del filtro de
aceite. Luego, apriete el filtro tres cuartos de vuelta
adicional.
9. Quite el tapón de llenado de aceite y llene el motor
con el tipo y la cantidad de aceite recomendado.
Consulte
de
motor. A
capacidad de aceite del cárter:
Modelo
48 kW / 60 kW / 80k W
10. Instale el tapón de llenado de aceite.
11. Instale el cable negativo de la batería (negro) en el
terminal negativo (-) de la batería.
12. Levante la solapa de goma que cubre el
portafusibles e instale el fusible de 7.5 amperios.
13. Pulse MANUAL en el panel de control para
arrancar el motor.
14. Deje que el motor funcione durante un minuto.
Inspeccione si hay alguna fuga mientras el motor
está en funcionamiento.
Mantenimiento
de vaciado
Figura
5-2. Gire el filtro de aceite (C)
Recomendaciones sobre el aceite
continuación
se
Capacidad
Motor
del sistema
4.5 L
11.4 L (12 qts)
B
009884
especifica
la
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Solución de problemas
