instrumentos, encima de la guantera
están instalados vienen señalizados por la inscripción "AIRBAG".
El sistema airbag ofrece, como complemento de los cinturones de seguridad de tres
puntos de fijación, una protección adicional para la cabeza y la zona pectoral del
conductor y del acompañante en caso de colisión frontal grave
de seguridad importantes sobre el sistema de airbag frontal", página 176.
El airbag no reemplaza en modo alguno al cinturón de seguridad, sino que forma parte
del concepto integral de seguridad pasiva del vehículo. Por favor, tenga en cuenta
que la máxima eficacia protectora del airbag sólo se logra en la acción combinada
con el cinturón de seguridad abrochado.
Además de su función protectora normal, los cinturones de seguridad cumplen
también la tarea de mantener al conductor y al acompañante en tal posición, en caso
de una colisión frontal, de modo que el airbag frontal les pueda ofrecer la máxima
protección posible.
Por ello, los cinturones de seguridad deben utilizarse siempre, no sólo por su carácter
obligatorio, sino también por razones de seguridad página 168, "¿Por qué cintu-
rones de seguridad?".
Nota
Tras la activación del airbag frontal del acompañante se deberá sustituir el cuadro de
instrumentos.
Manejo
Seguridad
fig. 153
- lado derecho. Los lugares donde
en "Indicaciones
Consejos para la conduc-
ción
Funcionamiento de los airbags frontales
El riesgo de sufrir lesiones en la cabeza o el tórax se reduce con los
airbags completamente inflados.
El sistema airbag está concebido de tal modo que, en caso de colisiones frontales de
gravedad, se activen el airbag del conductor y el del acompañante*.
En casos especiales de accidentes, pueden activarse al mismo tiempo tanto los airbags
frontales como los laterales y los de cortinilla.
Al activarse los airbags, los airbags se llenan de gas propelente y se despliegan delante
del conductor y del acompañante
segundo y a gran velocidad para poder ofrecer protección adicional en caso de acci-
dente. Al sumergirse la cabeza y el tórax en el airbag completamente inflada, se amor-
tigua el movimiento hacia delante del conductor y del acompañante, y se reduce así el
riesgo de lesiones en esas partes del cuerpo.
El airbag está especialmente desarrollado (dependiendo de la carga que represente la
persona en cuestión) para permitir una salida controlada del gas para poder recoger la
cabeza y el tórax. Por tanto, tras un accidente se habrá vaciado el airbag hasta el punto
en que permita una visibilidad hacia delante libre de obstáculos.
Al hincharse el airbag, se libera un gas blanco grisáceo inofensivo. Esto es completa-
mente normal y no debe hacer temer que haya un incendio en el vehículo.
El airbag desarrolla al activarse grandes fuerzas, de modo que en caso de una posición
incorrecta del asiento o del cuerpo se pueden producir lesiones
ciones de seguridad importantes sobre el sistema de airbag frontal", página 176.
Indicaciones de servicio
Ayuda en caso de emer-
gencia
Sistema de airbag
Fig. 154 Airbags rellenos de gas
fig.
154. Los airbags se inflan en fracciones de
en "Indica-
Datos técnicos
175