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Instrumentos y testigos de control
Si su vehículo dispone de un filtro de partículas de diésel, lo reconoce
a través del código 7GG en el portadatos del vehículo
portadatos del vehículo
del maletero y también está adherido en el plan de asistencia.
Las partículas de hollín que se crean durante la combustión de diésel se
acumulan en el filtro de partículas de diésel. El filtro de partículas de diésel
filtra casi todas las partículas de hollín del gases de escape. Una vez lleno el
filtro, se limpia automáticamente bajo condiciones favorables a través de la
combustión de las partículas de hollín. Para apoyar este proceso recomen-
damos evitar la circulación a corta distancia. Cuando la unidad de control del
motor reconoce que las condiciones de servicio no son óptimas para una
limpieza (combustión de las partículas de hollín retenidas) del filtro de partí-
culas de diésel, p. ej., durante la conducción por ciudad lenta y excesivamente
larga, en el cuadro de instrumentos luce el testigo
Para limpiar el filtro de partículas de diésel deberá correrse, siempre que las
condiciones viales lo permitan, durante 15 minutos de modo uniforme a una
velocidad mínima de 60 km/h. Respete siempre los límites de velocidad en
vigor. El modo más efectivo para limpiar el filtro de partículas de diésel es la
conducción en
4[Scedil]
o
5[Scedil]
motor de aproximadamente 2 000 1/min. El solamente así alcanzado aumento
de temperatura es capaz de quemar el hollín en el filtro.
Mientras que el testigo
luzca, hay que contar con un consumo de combus-
tible superior y, posiblemente, también con una reducción de la potencia del
motor.
Adicionalmente se puede reproducir un mensaje en la pantalla del cuadro de
instrumentos, que informa o exige acciones necesarias.
Acuda inmediatamente a un servicio oficial.
⇒ fig.
⇒ página 263, fig. 182
se encuentra en el piso
.
marcha a un número de revoluciones del
¡ATENCIÓN!
16. El
•
Si el testigo luce y Vd. no hace caso de los mensajes y avisos corres-
pondientes, se aumenta así el peligro de accidente. Eso puede causar
lesiones corporales o producir daños en el vehículo.
•
Ajuste su velocidad siempre a las condiciones climáticas, viales, del
terreno y de tráfico. Jamás se deje incitar por la recomendación de
conducción, visualizada por el testigo, a menospreciar las disposiciones
legales de tráfico.
•
El filtro de partículas de diésel alcanza temperaturas muy altas. Por
ello, aparcar el vehículo de tal modo que el filtro de partículas de diésel
no tenga contacto con hierba seca o de otros materiales inflamables -
¡Peligro de incendio!
•
No utilice ninguna pintura protectora para tren de rodaje ni antico-
rrosivo para tratar el sistema de escape, los dispositivos antitérmicos o el
filtro de partículas de diésel. ¡Las altas temperaturas podrían encender el
revestimiento!
Nota
•
El uso de diésel con elevada proporción de azufre puede reducir significa-
tivamente la vida útil del filtro de partículas de diésel. En un servicio oficial se le
informará sobre cuáles países utilizan únicamente diésel con elevada propor-
ción de azufre.
Sistema de advertencia para cinturón de seguridad*
El testigo de control
se debe colocar el cinturón de seguridad.
Si a una velocidad de más de 25 km/h no se lleva los cinturones de seguridad
puestos, el testigo parpadea y por aprox. 90 segundos suena una señal acústica
de advertencia.
luce tras conectar el encendido para hacer recordar que
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