4.4.1 Méthode de démarrage
Fonctionnement continu
Nous recommandons un démarrage en étoile-
triangle, un démarreur progressif ou un convertis-
seur de fréquence pour l'ensemble des puissances.
Fonctionnement intermittent
Un démarreur progressif ou un convertisseur de fré-
quence est obligatoire pour l'ensemble des puis-
sances.
4.4.2 Schémas de câblage
U1
V1
W1
W2
U2
V2
Fig. 11
Trois thermorupteurs (PTO)
Bornes
Description
Extrémités des trois enroule-
1, 2, 3, 4, 5, 6
ments du stator (U1, U2, V1, V2,
W1, W2)
11, 12
Thermorupteurs (F6)
Capteur de fuite dans la boîte de
21, 22
transmission (B)
PTO
LS
PE
B
U1
V1
W1
W2
U2
V2
Fig. 12
Trois capteurs PTC
Bornes
Description
Extrémités des trois enroulements
1, 2, 3, 4, 5, 6
du stator (U1, U2, V1, V2, W1,
W2)
Capteurs PTC (conformes à la
31, 32
norme DIN 44081) (1, 2, 3)
Capteur de fuite dans la boîte de
21, 22
transmission (B)
4.4.3 Sens de rotation
Lorsque les connexions électriques ont été effec-
tuées, s'assurer que la roue tourne dans le bon sens.
Vue du moteur, la roue doit tourner dans le sens
horaire. Une flèche sur le carter moteur indique le
bon sens de rotation.
Si la roue ne tourne pas dans le bon sens, inverser
deux phases d'alimentation (L1, L2, L3).
PTC
LS
PE
119