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El sistema de airbags laterales no se dispara si:
● el encendido está desconectado,
● se trata de una colisión lateral leve,
● se trata de una colisión frontal,
● se trata de una colisión trasera,
● el vehículo vuelca.
El sistema de airbags laterales se compone esencialmente de:
● un sistema electrónico de control y vigilancia (unidad de control),
● los airbags laterales en los respaldos de los asientos delanteros,
● un testigo de control en el tablero de instrumentos ⇒ p ágina 25.
El funcionamiento del sistema de airbags se controla de forma electrónica.
Cada vez que se conecta el encendido, se ilumina el testigo de control del
sistema de airbags durante 4 segundos aproximadamente (autodiagnósti-
co).
ATENCIÓN
● En una colisión lateral, los airbags laterales no funcionarán si los sen-
sores no miden correctamente el incremento de presión en el interior de
las puertas, cuando el aire sale a través de zonas en las que haya aguje-
ros o aperturas del panel de puerta.
● No conduzca nunca si partes de los paneles interiores de las puertas
han sido desmontados y no están correctamente ajustados.
● No conduzca nunca cuando los altavoces situados en los paneles de
las puertas han sido desmontados, excepto si los agujeros del altavoz se
han cerrado correctamente.
● Compruebe siempre que las aperturas están cubiertas o tapadas si se
instalasen altavoces adicionales u otro equipamiento en el interior de los
paneles de las puertas.
● Cualquier trabajo que se realice sobre las puertas debe hacerse en un
taller especializado autorizado.
Seguridad
Manejo
Funcionamiento de los airbags laterales
El efecto de los airbags reduce el riesgo de que se produzcan lesiones en la
cabeza y en el tórax en el caso de una colisión lateral.
Según el tipo de colisión lateral, se disparará el airbag lateral del lado del
vehículo donde se haya producido el impacto.
Dependiendo del accidente, puede que se disparen al mismo tiempo los
airbags frontales y los laterales.
Cuando el sistema se activa, la bolsa de aire se llena de gas propelente.
El movimiento de los ocupantes de los asientos delanteros se ve amorti-
guado al sumergirse en la bolsa de aire completamente inflada, y el riesgo
de lesiones en la parte superior del cuerpo es menor.
El diseño especial de la bolsa de aire permite la salida controlada de gas
cuando el ocupante ejerce presión sobre la misma. De esta forma, la parte
superior del cuerpo queda protegida al ser envuelta por el airbag.
ATENCIÓN
Tenga en cuenta las advertencias de seguridad ⇒
seguridad sobre los airbags frontales de la página 30.
Consejos
Sistema de airbags
Fig. 24 Airbag lateral
completamente inflado
en el lado izquierdo del
vehículo.
en Indicaciones de
Datos técnicos
33
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