5.8
Beschrijving van het apparaat
5.8.1
Overzicht
VLH 4440 is een 4-koloms-hefbrug met elektrohydrauli-
sche aandrijving. Afb. 3 toont de belangrijkste compo-
nenten.
Fig. 3:
Hefbrug
1 Hefkolom (bedieningszuil)
2 Bedieningseenheid
3 Hydraulisch aggregaat
4 Bevestigingspunten voor sensor (speciaal toebehoren)
5 Wegrolbeveiliging
6 Looprail
7 Hefkolom (nevenzuil)
8 Oprijplaat met wegrolbeveiliging
9 Dwarsligger
De hefbrug bevat een bedieningszuil, drie nevenzuilen
en twee looprails. De bedieningszuil bevat de bedie-
ningseenheid (2) en een hydraulisch aggregaat (3).
De zuilen zijn per paar door dwarsliggers (9) verbon-
den. De looprails (6) liggen op de dwarsliggers. De
rechter looprail kan zijdelings verschoven worden, waar-
door de afstand van de looprails ingesteld kan worden.
In neergelaten toestand van de hefbrug kan een motor-
voertuig via de oprijplaat (8) op de looprails gebracht
worden. Wegrolbeveiligingen (5, 8) verhinderen dat het
voertuig van de looprails kan rollen.
Beissbarth GmbH
Verplichting van de ondernemer | VLH 4440 | 131
5.8.2
Hefmechanisme
Afb. 4 toont het hefmechanisme van de hefbrug.
Fig. 4:
Hefmechanisme
1 Enkelvoudige kabelrollen
2 Enkelvoudige en viervoudige kabelrol
3 Hydraulische cilinder
4 Trekjuk
5 Kabelrol in de dwarsligger (4 stuks)
A = bedieningszuil; B, C, D = nevenzuilen
Onder de linker looprail bevindt zich een hydraulische
cilinder (3) met trekjuk (4). Vier draagkabels lopen via
kabelrollen van het trekjuk tot aan de kopplaat van elke
hefkolom. De kabelrollen (1, 2) bevinden zich onder de
linker looprail, de kabelrollen (5) in de dwarsliggers.
Met behulp van het hydraulische aggregaat aan de
bedieningszuil kan de hydraulische cilinder in- en uit-
geschoven worden. In neergelaten toestand van de hef-
brug is de hydraulische cilinder volledig uitgeschoven.
Wordt de hydraulische cilinder ingeschoven, dan trekt
het trekjuk aan het onderste einde van de draagkabels.
Daardoor worden de kabelrollen (5) met de dwarslig-
gers naar boven getild. Als de hydraulische cilinder uit-
schuift, worden de dwarsliggers opnieuw neergelaten.
nl
|
1 692 846 001
2017-04-27