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Testigo de advertencia
Qué significa
TESTIGO DE ADVERTENCIA DEL SISTEMA
DE MONITORIZACIÓN DE PRESIÓN DE LOS
NEUMÁTICOS (si se incluye)
Si hay un fallo de funcionamiento en el sistema
de monitorización de presión de los
neumáticos, este testigo de advertencia
destella durante 1 minuto cuando el contacto
está activado y después permanece
iluminado. Cuando el testigo de advertencia
se ilumina y se oye el pitido (durante unos
3 segundos), indica que la presión es
insuficiente en uno o más neumáticos.
Inspeccione los neumáticos e ínflelos a la
presión correcta. Realice el inflado a la presión
correcta cuando los neumáticos estén fríos.
La presión puede variar según la temperatura
del neumático, por lo tanto, deje el vehículo
detenido durante 1 hora o condúzcalo solo
1,6 km o menos antes de inflar los
neumáticos. Cuando infla unos neumáticos
calientes de acuerdo con la presión de inflado
en frío, el testigo de advertencia/pitido puede
activarse cuando los neumáticos se enfríen y
su presión caiga por debajo de la
especificación. Además, cuando el testigo de
TPMS permanezca iluminado por la caída de
presión del neumático debido a una baja
temperatura ambiente, no se apagará cuando
suba la temperatura ambiente. En este caso,
también es necesario corregir la presión de
inflado. Si el testigo de TPMS se ilumina por
una caída de presión en el neumático,
asegúrese de comprobar y corregir las
presiones de inflado.Los neumáticos pierden
aire de forma natural a lo largo del tiempo y el
sistema TPMS no puede detectar si esto se
debe a un pinchazo. Sin embargo, cuando
uno de los cuatro neumáticos indique un
problema, debe hacer que alguien conduzca
el vehículo lentamente para que pueda
inspeccionar si el neumático desinflado tiene
cortes o pequeños objetos metálicos
incrustados en la rodadura o el reborde lateral.
Ponga unas gotas de agua en la válvula para
reparar el sistema TPMS y los neumáticos
y pida uno de repuesto.
Qué hacer
Lleve el vehículo a revisar en un concesionario
Fiat cuanto antes.
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