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ADVERTENCIA
No utilizar un sistema homologado
de conexión del remolque puede
provocar daños en el sistema
eléctrico del vehículo y lesiones.
Circular en pendiente
Cuando empiece a bajar por una
pendiente larga o empinada, reduzca la
velocidad y cambie a una marcha más
corta. Si no reduce de marcha, deberá
utilizar demasiado los frenos, que se
calentarán
y
no
funcionarán
eficazmente.
En una rampa larga, reduzca de marcha
y disminuya la velocidad hasta unos 70
km/h
(45
mph),
para
reducir
probabilidad de sobrecalentamiento del
motor y la transmisión.
Si el peso del trailer es mayor que el
máximo autorizado para remolques sin
frenos y el vehículo tiene cambio
automático,
cuando
arrastre
remolque debe circular en D (marcha
adelante).
Circulando en D (marcha adelante)
cuando se arrastra un remolque, se
minimiza la formación de calor y se
aumenta la vida de la transmisión.
PRECAUCIÓN
• Al arrastrar un remolque en
rampas acusadas (mayores del
6%), preste mucha atención al
indicador de temperatura del
refrigerante
del
seegurarse de que éste no se
recalienta.
Si
la
indicador de la temperatura del
refrigerante se nueve en el dial
la
hacia "H" (caliente), deténgase en
cuanto
sea
posible
seguridad. Una vez que el motor
se haya enfriado lo suficiente,
puede proseguir la marcha.
• Debe decidir la velocidad de
un
marcha en función del peso del
remolque y de la pendiente para
disminuir la probabilidad de
sobrecalentamiento del motor y
del cambio.
Conducción
motor
para
aguja
del
con
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