Anatec MONOCOQUE S Manual Del Usuario página 11

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Graissage
un bon graissage de l'arbre d'hélice est indispensable pour assurer une étanchéité parfaite en évitant que l'eau
remonte le long de l'arbre jusque dans la coque.
Pour être efficace, il doit se faire la veille de la partie de pêche. cela permettra à la graisse de figer et de remplir
correctement son rôle.
notez qu'il n'est pas nécessaire d'effectuer un graissage avant chaque partie de pêche. Tant que l'eau ne
remonte pas dans la coque par les arbres d'hélices, il n'est pas nécessaire de graisser.
Mode opératoire :
Assurez-vous que le bateau soit totalement sec.
otez le couvercle et faites sortir le tube translucide puis connectez l'extrémité rouge à la bombe de graisse.
Pour que la graisse pénètre correctement dans la transmission lors du graissage, il est nécessaire de faire tour-
ner le moteur à bas régime pendant l'opération.
Lorsque vous observez la graisse sortir par l'hélice à l'extérieur du bateau, vous pouvez stopper l'opération.
Le pack comprend une bombe de graisse pressurisée.
Transport du bateau
Il ne faut jamais transporter l'amorceur avec la batterie à l'intérieur. celle-ci pourrait bouger et occasionner des
dégâts irréversibles aux éléments internes du bateau.
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Monocoque 3bAlf 100

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