Tubos De Goma - Fiat PANDA 2007 Empleo Y Cuidado

❒ los neumáticos envejecen aunque se
usen poco. Las grietas en la banda de
rodadura y de los costados son una se-
ñal de envejecimiento. De todas formas,
si tiene los neumáticos montados des-
de hace más de 6 años, debe hacerlos
controlar por personal especializado.
Recuerde controlar también con espe-
cial cuidado la rueda de repuesto (más
pequeña que una rueda normal);
❒ si tiene que cambiarlos, monte siempre
neumáticos nuevos, evitando aquellos
de procedencia dudosa;
❒ si sustituye un neumático, es oportu-
no que cambie también la válvula de in-
flado;
❒ para que el desgaste de los neumáticos
delanteros y traseros sea uniforme, le
aconsejamos intercambiarlos cada
10.000 - 15.000 kilómetros, de mane-
ra que sigan estando por el mismo lado
para no invertir su sentido de rotación.
ADVERTENCIA
Recuerde que la adherencia
del coche a la carretera tam-
bién depende de la correcta presión
de inflado de los neumáticos.
ADVERTENCIA
Si la presión es demasiado
baja el neumático se reca-
lienta con el peligro de dañarlo irre-
mediablemente.
ADVERTENCIA
Nunca cruce los neumáticos
cambiándolos del lado dere-
cho al izquierdo o viceversa.
ADVERTENCIA
No realice nunca retoques
de la pintura de las llantas
de aleación que necesiten tempera-
turas superiores a 150°C. Se podrían
perjudicar las características mecáni-
cas de las ruedas.

TUBOS DE GOMA

Para el mantenimiento de los tubos flexi-
bles de goma del sistema de frenos y de
alimentación, siga rigurosamente el "Plan
de Mantenimiento Programado" indicado
en este capítulo.
El ozono, las altas temperaturas y la falta
de líquido prolongada en el sistema pue-
den causar el endurecimiento y la rotura
de los tubos, con posible pérdidas de lí-
quido. Por lo tanto, deben controlarse con
mucha atención.
171