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Reactivación
Pulse de nuevo el botón A . El
testigo se apaga y el sistema se
reactiva.
Con mal tiempo o con tiempo inver-
nal, asegúrese de que los sensores
no están cubiertos de barro, hielo o
IX
IX
nieve. Al introducir la marcha atrás,
una señal sonora (bip largo) le indi-
ca que los sensores pueden estar
sucios.
Cuando el vehículo circula a velo-
cidad inferior a 10 km/h, algunas
fuentes
sonoras
(moto,
martillo neumático...) pueden acti-
var las señales sonoras de ayuda al
estacionamiento.
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C O N D U C C I Ó N
SUSPENSIÓN CON GESTIÓN
ELECTRÓNICA
"HIDRACTIVA III +"
La suspensión se adapta automática
e instantáneamente a los diferentes
tipos de conducción y al perfi l de la
vía, proporcionando confort a los
ocupantes y adherencia del vehículo
a la carretera.
Permite alternar un estado fl exible
de la suspensión con un estado
fi rme, incrementando el confort y
garantizando permanentemente la
máxima seguridad. Además,corrige
automáticamente la altura del vehí-
culo en función de la carga y de las
condiciones de circulación.
camión,
Asimismo, la suspensión "Hidractiva
III +" ofrece la posibilidad de elegir
entre dos modos de suspensión.
El cambio del modo de suspensión
puede hacerse con el vehículo
en marcha o parado pulsando el
mando A .
Indicaciones en el cuadro de
a bordo
El modo de suspensión seleccionado
se indica en la pantalla del cuadro de
a bordo.
Modo normal
Este modo favorece una
amortiguación suave, ga-
rantizando un confort máxi-
mo.
Si se supera la velocidad
máxima autorizada para una posición,
el vehículo vuelve automáticamente a
la posición normal de carretera.
Modo SPORT
Este modo favorece una
conducción de carácter di-
námico.
El testigo del mando A se
enciende
y
aparece
mensaje en la pantalla del cuadro
de a bordo.
El modo SPORT se conserva al parar
el motor.
un
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