Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Comprobación De Los Tubos De Combustible Y Las Conexiones; Purga Del Sistema De Combustible - Toro Multi-Pro 5800 Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de combustible
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible diesel y
los vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito al aire
libre, en una zona despejada, con el motor
parado y frío. Limpie cualquier combustible
derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito de
combustible hasta que el nivel esté a a 25 mm
por debajo del extremo inferior del cuello de
llenado. Este espacio vacío en el depósito
permite la dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde
los vapores del combustible pueden incendiarse
con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.
Comprobación de los tubos de
combustible y las conexiones
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
50 horas
Cada 400 horas/Cada año (lo que
ocurra primero)
Compruebe que los tubos y las conexiones no están
deteriorados o dañados, y que las conexiones no están
sueltas.
Purga del sistema de
combustible
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2. Asegúrese de que el depósito de combustible está al
menos medio lleno.
3. Abra el tapón de ventilación del separador de
agua/combustible (Figura 43).
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1. Tapón de ventilación
4. Ponga la llave de contacto en posición Conectado.
Nota: La bomba de combustible eléctrica
comenzará a obligar la salida de aire alrededor del
tornillo de purga.
5. Deje la llave en posición de Conectado hasta
que fluya una corriente continua de combustible
alrededor del tornillo.
6. Apriete el tornillo y gire la llave a Desconectado.
7. Abra el tornillo de purga de aire de la bomba de
inyección de combustible (Figura 44).
1. Tornillo de purga de la bomba de inyección de combustible
8. Gire la llave de contacto a la posición Conectado.
Nota: La bomba de combustible eléctrica
comenzará a funcionar, forzando la salida de aire
alrededor del tornillo de purga de la bomba de
inyección de combustible.
9. Deje la llave en posición de Conectado hasta
que fluya una corriente continua de combustible
alrededor del tornillo.
10. Apriete el tornillo y gire la llave a Desconectado.
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G009464
Figura 43
Figura 44