Almacenamiento - Toro Multi-Pro 5800 Manual Del Operador

Almacenamiento

1. Coloque el pulverizador sobre una superficie
nivelada, ponga el freno de estacionamiento, pare la
bomba, pare el motor y retire la llave de contacto.
2. Limpie toda suciedad de toda la máquina, incluyendo
el exterior de las aletas de la culata del motor y del
alojamiento del soplador.
Importante: La máquina puede lavarse con
un detergente suave y agua. No utilice agua
a presión para lavar la máquina. El lavado
a presión puede dañar el sistema eléctrico
o eliminar grasa necesaria en los puntos
de fricción. No utilice demasiada agua,
especialmente cerca del tablero de control, las
luces, el motor y la batería.
3. Limpie el sistema de pulverización; consulte la
sección Limpieza.
4. Añada una solución anticongelante inhibidora de
corrosión de base no alcohólica RV al sistema y
haga funcionar la bomba durante unos minutos para
hacer circular la solución por el sistema, luego vacíe
el sistema de pulverización lo más completamente
posible.
5. Utilice los interruptores de elevación de los brazos
para elevar los brazos. Eleve los brazos hasta que se
hayan plegado completamente sobre el soporte de
transporte de los brazos, formando una "X", y los
cilindros de los brazos estén totalmente retraídos.
Asegúrese de que los cilindros de los brazos están
totalmente retraídos para evitar daños en la varilla
del actuador.
6. Inspeccione los frenos; consulte Inspección de los
frenos, en la sección Mantenimiento de los frenos.
7. Revise el limpiador de aire; consulte Mantenimiento
del limpiador de aire en la sección Mantenimiento
del motor.
8. Lubrique el pulverizador; consulte la sección
Lubricación.
9. Cambie el aceite del cárter; consulte Mantenimiento
del aceite del motor, en la sección Mantenimiento
del motor.
10. Compruebe la presión de los neumáticos; consulte
Comprobación de la presión de los neumáticos en la
sección Mantenimiento del sistema de transmisión.
11. Si va a guardar la máquina durante más de 30 días,
prepare el sistema de combustible de la forma
siguiente.
A. Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad
de ralentí durante aproximadamente 2 minutos.
B. Pare el motor.
C. Enjuague el depósito de combustible con
combustible limpio y nuevo.
D. Fije todos los elementos del sistema de
combustible.
12. Utilice el motor de arranque eléctrico para hacer girar
el motor y distribuir el aceite dentro del cilindro.
13. Retire la batería del chasis; compruebe el nivel de
electrolito, y cárguela completamente; consulte
Mantenimiento de la batería, en la sección
Mantenimiento del sistema eléctrico.
Nota: No conecte los cables de la batería a los
bornes de la batería durante el almacenamiento.
Importante: La batería debe estar
completamente cargada para evitar que se
congele y sufra daños a temperaturas por debajo
de 0 °C. Una batería completamente cargada
mantiene su carga durante aproximadamente
50 días a temperaturas inferiores a los 4 °C. Si
se prevé que la temperatura estará por encima
de los 4 °C, compruebe el nivel de agua en la
batería y cárguela cada 30 días.
14. Revise y apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.
Repare o sustituya cualquier pieza dañada.
15. Compruebe la condición de todos los tubos y
mangueras de pulverización, y cambie cualquiera que
esté desgastado o dañado.
16. Apriete los herrajes de todos los tubos y mangueras.
17. Pinte las superficies que estén arañadas o donde esté
visible el metal.
Puede adquirir la pintura en su Servicio Técnico
Autorizado.
18. Guarde la máquina en un garaje o almacén seco y
limpio.
19. Retire la llave de contacto y guárdela en un lugar
seguro, fuera del alcance de los niños.
20. Cubra la máquina para protegerla y para conservarla
limpia.
60