1. Tapones de vaciado, posicionados para el drenaje
2. Ponga el freno de estacionamiento, pare la bomba,
pare el motor y retire la llave de contacto.
3. Coloque un recipiente debajo de los tapones de
vaciado y retire éstos de la rueda (Figura 48).
4. Coloque un recipiente debajo del tapón de vaciado
interior y retire el tapón (Figura 49).
1
1. Tapón de vaciado interior
5. Mueva el vehículo lentamente hasta que la rueda
quede posicionada para el llenado, según muestra
Figura 50.
Figura 48
G002246
Figura 49
1
2
1. Orificio superior; añada
aceite aquí
6. Ponga el freno de estacionamiento, pare la bomba,
pare el motor y retire la llave de contacto.
7. Vierta lubricante para engranajes SAE 85W-140 por
el orificio superior hasta que empiece a salir por el
orificio inferior.
8. Vuelva a colocar todos los tapones de vaciado y
apriételos.
9. Repita 3 a 9 en la otra rueda trasera.
10. Elimine el aceite usado en un centro de reciclaje
homologado.
Ajuste de la convergencia de
las ruedas delanteras
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
La convergencia debe ser de 0 a 3 mm.
1. Compruebe la presión de los neumáticos y llénelos si
es necesario; consulte Comprobación de la presión
de los neumáticos.
2. Mida la distancia entre los neumáticos delanteros a
la altura del eje, en la parte delantera y trasera de las
ruedas (Figura 51).
La distancia entre la parte delantera de los neumáticos
debe ser de 0 a 3 mm menos que entre la parte
trasera de los neumáticos delanteros.
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G002016
Figura 50
2. Orificio inferior