Troy-Bilt Storm 2410 Manual Del Operador página 50

5. Retire con cuidado la tuerca hexagonal y la arandela
que sujetan el eje hexagonal al marco de la máquina
quitanieve, y golpee suavemente el extremo del eje para
desplazar el cojinete de bolas del lado derecho del marco.
Vea la Figura 7-7.
NOTA: Tenga cuidado de no dañar las roscas del eje.
Con cuidado, ubique el eje hexagonal hacia abajo y hacia la
izquierda antes de deslizar con precaución el montaje de la
rueda de fricción fuera del eje. Vea la Figura 7-8.
NOTA: Para reemplazar el conjunto de la rueda de fricción
completo, descarte la pieza desgastada y deslice la nueva
pieza en el eje hexagonal.
S 7 — S
50
ECCIÓN ERVICIO
Figura 7-7
Figura 7-8
7. Para reensamblar los componentes siga los pasos
anteriores en orden inverso.
8.
en la sección Mantenimiento y Ajustes.
Si está desmontando la rueda de fricción para reemplazar
únicamente el anillo de goma, proceda como se indica a
continuación:
NOTA: No todas las ruedas de fricción son útiles. Si este es el
caso, basta con sustituir el conjunto de rueda de fricción.
Saque los cuatro tornillos que mantienen unidas las placas
Figura 7-9
2. Retire el anillo de goma de entre las placas.
3. Vuelva a montar las placas laterales con un nuevo anillo de
goma.
NOTA: Al reensamblar el conjunto de la rueda de fricción,
asegúrese de que el anillo de goma esta correctamente
centrado y asentado entre las placas laterales. Apriete
cada tornillo sólo una vuelta antes de girar la rueda en el
sentido de las agujas del reloj y proceder con el siguiente
tornillo. Repita este proceso varias veces para asegurarse
Vuelva a deslizar el conjunto de la rueda de fricción sobre el
eje hexagonal y siga los pasos anteriores en orden inverso
para reensamblar los componentes.
NOTA: Asegúrese de que el pino de la palanca de cambios
está en su sitio en el alojamiento del cojinete.
5. Después de reemplazar la rueda de fricción, realizar la
sección Mantenimiento y Ajustes.