EN
3.1
BG
1. Geri vites kavramasını olduğu
HR
gibi bırakın.
2-A. Kavrama kolunun kilidini açın.
2-B. Kavrama kolunu indirin
CZ
Makinenin çevresinde 20 m
DA
çapında bir güvenlik bölgesini
koruyun.
NL
ET
FI
4.1
FR
Kavrama kolunu serbest bırakın.
DE
4.2
GR
Gaz kontrolünü şu şekilde ayarlayın:
HU
IT
LV
Günlük kontrol
LT
Motoru çalıştırmadan önce aşağıdaki
noktaları kontrol edin.
Somunlar ve cıvatalar gevşek veya
NO
kırık olmamalıdır.
PL
4.5
PT
Köpük hava filtresi elemanını
temizlemek için yanıcı
RO
çözücüler kullanmayın.
RU
2.1
SK
Benzin veya yağlama yağı
SL
sızıntısı yok.
ES
2.2
SE
Makineyi temiz tutun.
Çevre koruması.
TR
Anormal titreşim veya aşırı
gürültü yok.
UK
156
İleri
3.2
Dönen araçları
durdurma
4.3
Gazı azaltın
4.4
L
Hava filtresi
elemanının temizliği
Yağlama yağı
seviyesini kontrol
edin
Yeterli benzin
*Hava tozluysa veya hava kiriyle doluysa daha sık temizleyin.
**Performans sorunları olmadığı sürece çok önemli değildir (onaylı bir atölye tarafından yapılmalıdır).
KULLANIM
Geri
1-A. Kırmızı geri vites anahtarını
etkinleştirin
1-B. Geri vites kolunu sıkın
2-A. Kavrama kolunun kilidini açın.
2-B. Kavrama kolunu indirin
Makinenin çevresinde 20 m
çapında bir güvenlik bölgesini
koruyun.
DURDURMA
Motoru durdurma
Açma/kapama anahtarını
KAPALI konuma getirin.
Jikleyi A konumuna
ayarlayın
BAKIM TABLOSU
İlk 20 saatten sonra veya her ay
Motorun ve dişli kutusunun yağlama yağını değiştirin.
50 saatte bir veya 3 ayda bir
Hava filtresini temizleyin* (2 Şekil 4.5).
100 saatte bir veya 6 ayda bir
Filtreyi temizleyin.
Motorun ve dişli kutusunun yağlama yağını değiştirin.
Bujiyi temizleyin.
Buji siperliğini temizleyin.
300 saatte bir veya yılda bir
Hava filtresini değiştirin*.
Valfteki boşluğu kontrol edin**.
Bujiyi değiştirin.
Yakıt filtresini temizleyin**.
Yanma odasını temizleyin**.
Rölantide çalışmayı ayarlayın**.
Yakıt devresini kontrol edin**.
Geri vitesin kullanılması
tehlikelidir. Kavramayı
etkinleştirmeden önce arkanızda
herhangi bir engel olmadığından
emin olun ve motor devrini
düşürün.
Yakıt musluğunu
kapatın
4.5