EN
3.1
BG
1. Не виконуйте жодних дій із му-
HR
фтою зчеплення заднього ходу.
2-A. Відпустіть ручку зчеплення.
2-В. Затисніть ручку зчеплення.
CZ
Забезпечте навколо інструмен-
та безпечну зону радіусом 20 м.
DA
NL
ET
FI
4.1
FR
Відпустіть важіль керування зчепленням.
DE
4.2
GR
Установіть керування газом на:
HU
IT
LV
Щоденний огляд
LT
Обов'язкові пункти перевірки перед
запуском двигуна.
Надійність затягування та цілісність
NO
гайок і болтів.
PL
4.5
PT
Не використовуйте легкозаймис-
ті розчинники для очищення губ-
RO
частого елемента фільтрування.
RU
2.1
SK
Відсутність протікань бензину чи
SL
мастила.
ES
2.2
SE
Чистота інструмента.
Захист навколишнього середовища.
TR
Відсутність надлишкових вібрацій чи
надлишкового шуму.
UK
162
Передній
хід
3.2
ЗУПИНКА ДВИГУНА
Зупиніть фрези.
4.3
Зменште подачу
пального.
4.4
L
ГРАФІК ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ
Чистота елементів
фільтрування
Перевірка рівня
мастила
Достатній рівень
бензину
*Скоротіть періодичність чищення, якщо інструмент використовується в місцях із високим рівнем пилу або
бруду в повітрі.
**Необов'язковий пункт, крім випадків виявлення проблем із продуктивністю (здійснюється представниками
уповноваженого сервісного центра).
ВИКОРИСТАННЯ
Задній хід
1-А. Змініть положення червоного
перемикача заднього ходу.
1-В. Притисніть ручку заднього ходу.
2-A. Відпустіть ручку зчеплення.
2-В. Затисніть ручку зчеплення.
Забезпечте навколо інструмен-
та безпечну зону радіусом 20 м.
Зупиніть двигун.
Установіть перемикач увімк./
вимкн. у положення «ВИМК.».
Установіть заслінку в
положення А.
Після перших 20 годин роботи або раз на місяць
Заміна мастила двигуна та коробки передач.
Кожні 50 годин або раз на 3 місяці
Чищення повітряного фільтра* (2 Мал. 4.5)
Кожні 100 годин або раз на 6 місяців
Чищення фільтра
Заміна мастила двигуна та коробки передач.
Чищення свічки запалювання.
Чищення ковпака свічки запалювання.
Кожні 300 годин або раз на рік
Заміна повітряного фільтра*.
Перевірка проміжку клапана**
Заміна свічки запалювання.
Чищення паливного фільтра**.
Чищення камери згоряння**.
Налаштування регулятора неробочого ходу**
Перевірка паливного контура.
Робота на задньому ходу небез-
печна. Переконайтеся, що позаду
вас немає перешкод і, перш ніж
увімкнути зчеплення, зменшіть
кількість обертів двигуна.
Закрийте
паливний кран.
4.5