Furuno DFF-3D Manual Del Operador página 59

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Casco de desplazamiento
1/3
eslora
LWL
(Eslora en flotación)
Cascos de planeo
Fueraborda e intra/fueraborda
Casco escalonado
Figura 1.
Ubicación óptima del transductor
Ubicación de montaje
PRECAUCIÓN: No monte cerca de tomas o salidas de agua
o en línea con ellas, detrás de tracas, puntales, accesorios
o irregularidades del casco.
• El flujo de agua bajo el casco debe ser uniforme, con un mínimo
de burbujas y turbulencias (especialmente a altas velocidades).
• La superficie del transductor debe estar siempre sumergida en el agua.
• El haz del transductor no debe ser obstruido por la quilla o los ejes
de las hélices.
• Escoja una ubicación alejada de las interferencias causadas
por fuentes de alimentación y radiación como hélices o ejes,
otra maquinaria, otras sondas acústicas y otros cables. Cuanto más
bajo sea el nivel del ruido, mayor será el ajuste de ganancia con
el que la sonda acústica trabajará.
• Escoja una ubicación donde el ángulo de inclinación sea mínimo.
• Seleccione un punto accesible en el interior de la embarcación
con un espacio vertical adecuado para la altura de la roda y para
apretar la tuerca.
Tipos de embarcaciones
(consulte la Figura 1)
• Embarcaciones a motor con casco de desplazamiento: colocar
hacia popa, a 1/3 de la eslora y a 150 – 300 mm de la línea de crujía
Es preferible el lado de estribor del casco en el que la hélice
se mueve hacia abajo.
• Embarcaciones a motor con casco de planeo: montar cerca
de popa, cerca de crujía, y bien hacia dentro del primer conjunto
de nervios de planeo para garantizar que esté en contacto con
el agua a alta velocidad. Es preferible el lado de estribor del casco
en el que la hélice se mueve hacia abajo.
Fuerabordas e intra/fuerabordas: montar inmediatamente antes de
los motores y a un lado.
Intrabordas: montar bastante a proa de las hélices y ejes.
Cascos escalonados: montar a proa del primer escalón.
Embarcaciones capaces de superar 25 kn (29 MPH): revisar
la ubicación del transductor y el resultado del funcionamiento
en embarcaciones similares antes de continuar.
Instalación
Casco de fibra de vidrio en sándwich: siga las instrucciones que
aparecen en la página 4.
Taladrado del orificio: Transductor
1. Taladre un orificio guía de 3 mm perpendicular a la línea de
flotación desde dentro del casco (consulte la Figura 2). Si hay una
cuaderna, un puntal o cualquier otra irregularidad en el casco cerca
de la ubicación de montaje seleccionada, taladre desde el exterior.
2
APÉNDICE 3 INSTALACIÓN DE LOS TRANSDUCTORES
Ondas de presión
150-300mm
Bloque de respaldo
(6-12")
Intraborda
2. Utilizando la broca o sierra de corona de 51 mm, haga un agujero
en la parte exterior del casco. Asegúrese de sostener el taladro
verticalmente a plomo para que el orificio quede perpendicular
a la superficie del agua.
Cómo cortar el asiento de alto rendimiento
PRECAUCIÓN:El extremo del asiento con las flechas o el espacio
triangular siempre apunta hacia la proa en la instalación. Asegúrese de
que orienta el asiento en la sierra de cinta, para que el corte del ángulo
coincida con el lado adecuado del casco y no con la imagen especular.
1. Mida el ángulo de inclinación del casco en al ubicación
de montaje seleccionada utilizando un buscador de ángulos
(consulte la Figura 2). Compruebe para asegurarse de que
el ángulo no supera los 24°.
2. Incline la mesa de la sierra de cinta hacia el ángulo medido
y fije el cerco de corte (consulte la Figura 3). No supere 24°.
3. Coloque el asiento en la mesa para que la guía de corte se
coloque contra el cerco. El extremo con las flechas y el espacio
triangular apuntará hacia usted para la instalación en el lado
de estribor del barco o en la dirección contraria a usted para
la instalación en el lado de babor.
4. Ajuste el cerco de corte para cortar el asiento en dos partes
iguales. La sección que se convertirá en el asiento debe medir un
mínimo de 45 mm en su parte más estrecha (consulte la Figura 2).
5. Vuelva a comprobar los pasos del 1 al 4. Después corte el asiento.
6. Cuando el barco está en marcha, especialmente a altas
velocidades, el agua entrará por cualquier espacio, empujará
el asiento con una fuerza considerable y probablemente lo hará
girar. Ajuste el asiento al casco con la mayor precisión posible
con una escofina o herramienta eléctrica. Si queda cualquier
espacio mayor que 3 mm, sustituya el asiento.
Vista de popa
Rosca
Grosor mín.
del asiento
45 mm (1-3/4")
Transductor
Superficie del
transductor
Figura 2. Ángulo de inclinación y grosor del asiento
Guía de corte
Cerco
Figura 3. Cómo cortar el asiento de alto rendimiento
Copyright © 2005 - 2010 Airmar Technology Corp.
Tuerca del casco
Casco
Pendiente del casco
Ángulo de
inclinación
Paralelo a la
superficie del agua
Asiento
NOTA: El asiento debe
quedar empotrado
en la carcasa
Mesa de sierra
de cinta
Ángulo de
inclinación
Extremo con flechas
y espacio triangular
para la instalación
en el lado de estribor
del casco
AP-5

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