Fonctions Et Commandes - Briggs & Stratton 100000 Manual Del Operario

• Ne pas modifier le ressort du régulateur, les tringles ou autres pièces pour
augmenter le régime du moteur.
• Les pièces de rechange doivent être les mêmes et installées dans la même position
que les pièces d'origine. D'autres pièces peuvent ne pas fonctionner aussi bien,
peuvent endommager la machine et peuvent provoquer des blessures.
• Ne pas taper sur le volant moteur avec un marteau ou un objet dur ; cela pourrait
entraîner une rupture ultérieure du volant pendant que le moteur fonctionne.
Lors d'un test d'étincelle :
• Utiliser un contrôleur homologué.
• Ne pas vérifier l'étincelle quand la bougie est retirée.

Fonctions et commandes

Commandes du moteur
Comparer l'illustration (Figure : 1, 2, 3) avec votre moteur afin de vous familiariser avec
l'emplacement des diverses fonctions et commandes.
A. Numéros d'identification du moteur Modèle - Type - Code
B. Bougie
C. Réservoir de carburant et bouchon
D. Purificateur d'air
E. Poignée de la corde de lanceur
F. Jauge
G. Silencieux, protège-silencieux (si présent), pare-étincelles (si présent)
H. Grille d'entrée d'air
I. Commande des gaz (si présente)
J. Starter (si présent)
K. Robinet d'essence (si présent)
L. Commutateur d'arrêt (si présent)
Symboles des commandes du moteur et
significations
Symbole Définition
Régime moteur - FAST
(RAPIDE)
Régime moteur - STOP
(ARRÊT)
Démarrage du moteur -
Starter CLOSED (FERMÉ)
Bouchon du carburant
Robinet d'essence -
OUVERT
Niveau de carburant - Ne
pas trop remplir
Fonctionnement
Recommandations concernant l'huile
Capacité d'huile : Voir la section Spécifications .
Nous recommandons l'utilisation des huiles certifiées par la garantie Briggs & Stratton
pour obtenir les meilleures performances. D'autres huiles détergentes de haute qualité
Symbole Définition
Régime moteur - SLOW (LENT)
ON - OFF (MARCHE - ARRÊT)
Démarrage du moteur - Starter
OPEN (OUVERT)
Robinet d'essence - FERMÉ
sont acceptables si elles sont classées SF, SG SH, SJ ou supérieur. Ne pas utiliser d'additifs
spéciaux.
La température extérieure détermine la viscosité de l'huile convenant au moteur. Utiliser
le tableau pour sélectionner la meilleure viscosité qui correspond à la gamme de
température extérieure attendue.
A SAE 30 - L'emploi de cette huile en dessous de 4 °C (40 °F) rend le démarrage
difficile.
B 10W-30 - L'emploi de cette huile au-dessus de 27 °C (80 °F), entraîne une
consommation d'huile supérieure à la normale. Vérifier le niveau d'huile plus
souvent.
C 5W-30 synthétique
D 5W-30
Vérifier le niveau d'huile
Voir Figure : 4
Avant de vérifier le niveau ou de faire l'appoint d'huile
• S'assurer que le moteur est de niveau.
• Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d'huile.
1. Retirer la jauge de niveau d'huile (A, Figure 4) et l'essuyer avec un chiffon propre.
2. Reposer la jauge de niveau d'huile et la serrer (A, Figure 4).
3. Retirer la jauge et vérifier le niveau d'huile. Il doit atteindre le haut du repère plein
(B, Figure 4) sur la jauge.
4. Si le niveau est insuffisant, ajouter de l'huile en l'incorporant par l'orifice de
remplissage du moteur (C, Figure 4). }Ne pas trop remplir.Après avoir ajouté de
l'huile, attendre une minute puis vérifier à nouveau le niveau d'huile.
5. Reposer la jauge de niveau d'huile et la serrer (A, Figure 4).
Recommandations de carburant
Le carburant doit répondre aux critères suivants :
• Essence sans plomb, propre et fraîche.
• Au minimum 87 octanes/87 AKI (91 RON). Utilisation en haute altitude, voir ci-
dessous.
• De l'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (carburol) est acceptable.
AVIS Ne pas utiliser d'essence non approuvée telle que l'E15 ou l'E85. Ne pas
mélanger de l'huile avec l'essence ou modifier le moteur afin qu'ils puissent utiliser des
carburants alternatifs. L'utilisation de carburants non approuvés peut endommager les
composants, ce qui n'est pas couvert par la garantie.
Pour empêcher que de la gomme ne se forme dans le circuit d'alimentation, mélanger un
stabilisateur de carburant à l'essence. Voir Entreposage. Tous les carburants ne sont pas
identiques. Si des problèmes de démarrage ou de performance se produisent, changer
de fournisseur de carburant ou changer de marque. Ce moteur est certifié pour fonctionner
à l'essence. Le système de contrôle des émissions pour ce moteur est de type EM (Engine
Modifications).
Haute altitude
À des altitudes supérieures à 1 524 mètres (5 000 pieds), de l'essence d'au minimum
85 octane/85 AKI (89 RON) est acceptable.
Pour conserver les caractéristiques d'émission, un réglage spécial haute altitude est
nécessaire. Faire fonctionner le moteur sans ce réglage fait baisser ses performances,
augmenter la consommation de carburant et les émissions. Contacter un Réparateur agréé
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